MG Hybrid+: hibridas, kuris nesileidžia į kompromisus
Kol dauguma hibridinių automobilių stengiasi būti tik šiek tiek taupesni nei jų benzininiai atitikmenys, „MG“ inžinieriai pasuko kitu keliu. Jie išnaudojo hibridinę technologiją iki maksimumo ir pristatė „Hybrid+“ – sistemą, kuri visko turi daugiau: didesnę bateriją, daugiau elektros, daugiau tylos, daugiau erdvės.
Naujoji „Hybrid+“ sistema jau įdiegta „MG3“ ir „MG ZS“ modeliuose, o netrukus ją rasime ir „MG HS“. Gamintojas šiuos automobilius vadina „elektriškiausiais rinkoje hibridais“ – ir šį kartą reklama gali nesuklysti.
Kas gi daro šią sistemą išskirtine?
Didesnė baterija: 1,83 kWh talpos akumuliatorius beveik tris kartus lenkia konkurentus, tad elektrinis variklis gali dirbti ilgiau.
Galingesnis elektros variklis: 100 kW (136 AG) ir 250 Nm – pakankamai galios drąsiems lenkimams.
Aukštos įtampos sistema: veikia 350 voltų įtampa, dvigubai didesne nei įprastų hibridų, todėl galia ir energijos atgavimas – kur kas efektyvesni.
Ilgesnis elektrinis nuotolis: apie 10 kilometrų vien tik elektra – be jokių laidų ar rūpesčių, tik rami, švari kelionė.
Aukštesnis elektrinis greitis: daugiau nei 90 km/val. be benzininio variklio įsikišimo, tad mieste važiuosite visiškai tyliai.
Bendras sistemos pajėgumas: net 196 AG su benzininiu varikliu – tiek, kad net hibridų skeptikai atkreiptų dėmesį.
Tikrasis dinamiškumas: „MG3 Hybrid+“ nuo 0 iki 100 km/val. įsibėgėja per 8 sekundes, didžiausias greitis – 170 km/val. „ZS Hybrid+“ kiek ramesnis – 8,7 sek. ir 168 km/val.
Mažos degalų sąnaudos: mažiau nei 5 litrai 100 km pagal WLTP ciklą, o pilnas bakas leis įveikti daugiau nei 700 km.
Tyla ir komfortas: pamirškite hibridus, kurie riaumoja kaip dulkių siurbliai – trijų pavarų automatinė dėžė užtikrina mažus sūkius ir aukštą komforto lygį.
Daugiau vietos: išmaniai sumontuota įranga neapriboja salono ar bagažinės – mieste važiuosite elektra, užmiestyje – benzinu, o vietos užteks viskam.
„MG Hybrid+“ nesiekia būti tiesiog „žalesnis“ automobilis. Jis siekia būti tiesiog geresnis – ir jam tai pavyksta.
