Een bliksemschicht uit de toekomst: MG EXE181 schrijft designgeschiedenis

Als er één auto is die je het gevoel geeft dat je plaatsneemt in de toekomst, dan is het wel de MG EXE181. Deze hyper-elektrische verschijning lijkt zo uit een sciencefictionfilm te zijn weggelopen, maar heeft zijn wortels diep in de autosportgeschiedenis. Tijdens het Goodwood Festival of Speed 2024 maakte de EXE181 zijn debuut, en inmiddels heeft hij de prestigieuze iF Design Award 2025 in de categorie conceptauto’s weten te bemachtigen—aandacht die zijn gewaagde vormgeving en technische ambitie onderstreept.
Het ontwerp komt uit de koker van Carl Gotham en het team van SAIC Design Advanced in Londen. De EXE181 is meer dan een eerbetoon; het is een ware wedergeboorte. Met respect verwijst hij naar de MG EX181 uit de late jaren vijftig: de zogeheten "brullende regendruppel" die met Stirling Moss en Phil Hill achter het stuur met snelheden van 396 en 413 km/u (246 en 257 mph) over de Bonneville Salt Flats scheurde. Ruim een halve eeuw later blaast de EXE181 dat lef nieuw leven in, nu door de bril van elektrificatie en aerodynamische verfijning.
Het design doet eerder denken aan een ruimteschip dan aan een auto: vloeiende, naadloze lijnen, volledig omsloten wielkasten en een indrukwekkend lage luchtweerstandscoëfficiënt van slechts 0,181—een getal dat trots in de naam terugkomt. De cockpit is enkel voor de bestuurder en de aanwezigheid van een remparachute is niet zomaar spektakel; het suggereert dat deze machine daadwerkelijk klaar is om records te breken.
Voor Gotham betekent de EXE181 een unieke kans om het onverschrokken sportwagenerfgoed van MG te combineren met de mogelijkheden van moderne materialen en technologie. Hoewel het vooralsnog bij een concept blijft, is de auto al onderworpen aan aerodynamische tests, wat doet vermoeden dat zijn prestaties ooit weleens het spectaculaire uiterlijk kunnen evenaren. Dit is geen louter stijloefening—de EXE181 is een voorproefje van hoe snelheid er morgen uit kan zien.