Mercedes-Benz dévoile le tarif du GLC électrique : 489 chevaux et 715 kilomètres d’autonomie
Mercedes-Benz ouvre les commandes de son nouveau GLC 400 4MATIC, première version 100 % électrique de son SUV de taille moyenne. Proposé d’emblée dans une seule configuration, le modèle débute à 71 281 €, un tarif que la marque affirme aligné sur celui de la version essence.
Le nouveau GLC électrique s’appuie sur deux moteurs cumulant 489 chevaux et une transmission intégrale. Sa batterie de 94 kWh offre jusqu’à 715 kilomètres d’autonomie selon le cycle WLTP, ce qui le place parmi les SUV les plus endurants de sa catégorie. Grâce à une borne de recharge rapide, il peut récupérer l’énergie nécessaire pour parcourir 303 kilomètres en seulement dix minutes.
Luxe familier, technologie renforcée
À l’extérieur comme à l’intérieur, le GLC électrique reprend les codes du raffinement discret propres à Mercedes-Benz, tout en affichant une nette montée en gamme technologique. L’équipement de série comprend des projecteurs LED adaptatifs, un toit panoramique, deux écrans de 10,3 et 14 pouces, des sièges chauffants et la climatisation automatique.
Parmi les options figurent le MBUX Superscreen avec son large affichage sur toute la planche de bord, un système audio Burmester et des sièges massants. À l’extérieur, il est possible d’opter pour une calandre illuminée ou le pack AMG Line, qui ajoute une touche sportive et des jantes spécifiques.
Design et perspectives
Le GLC électrique reprend certains éléments du concept Vision Iconic dévoilé plus tôt ce mois-ci, notamment la calandre avant lumineuse et des lignes élancées.
Mercedes-Benz prévoit d’élargir la gamme GLC électrique à cinq versions, avec deux variantes supplémentaires attendues d’ici 2026. Pour l’heure, le GLC 400 4MATIC s’impose comme le porte-étendard d’une nouvelle génération : un SUV luxueux et quasi silencieux, qui prouve que l’électrique n’exige plus de compromis sur le confort ou l’autonomie.
