McLaren W1 се вихри на Goodwood: Хибриден суперавтомобил без конкуренция
McLaren не се сдържа и тази година на фестивала на скоростта в Goodwood. Британската марка представя новия W1 – най-новият член в серията „Series 1“ и смела заявка, че скоростта вече не изисква оправдания.
W1 е хибрид с V8 и впечатляващите 1 275 конски сили, които се предават само към задните колела. Ще бъдат произведени едва 399 бройки – разбира се, всички вече са разпродадени. Звукът, ароматът и зрелището са обещани както на пътя, така и на пистата, но най-важното е, че W1 е стратегията на McLaren да се върне сред хиперавтомобилите в момент, когато електрификацията е неизбежна, дори клиентите още да не са напълно готови за нея.
Тази година се навършват и три десетилетия от иконичната победа на McLaren в Льо Ман през 1995 г. Марката отбелязва юбилея с няколко инициативи. Оригиналният състезателен F1 GTR ще участва на фестивала, като зад волана ще бъде пилотът от онзи период JJ Lehto. Наред с него дебютира и новата версия 750S Le Mans – само 50 екземпляра, разбира се, с подобрена аеродинамика и доза „почит“, която звучи по-скоро премерено, отколкото емоционално.
За трета поредна година в Goodwood се завръща и Solus GT – ултралек модел с V10, по-скоро скулптура, отколкото автомобил за улицата. С тегло под 1 000 кг и над 800 к.с., Solus GT съществува основно, за да покаже, че McLaren все още може да създаде „всичко“, дори и това „всичко“ да остане заключено в частна колекция.
След неочакваната титла при конструкторите във Формула 1 през 2024 г., McLaren представя и два „Celebration Edition“ модела: 750S и Artura, всеки ограничен до едва девет коли. С окраска, вдъхновена от Papaya Orange, те са класически проекти на отдела MSO (McLaren Special Operations) – състезателен блясък, пригоден за луксозни гаражи.
Междувременно, моделите Longtail – най-мощните и леки пътни автомобили на марката – навършват десет години. Юбилеят се отбелязва с кампанията „Celebrate LT“ и специална селекция от колекционните екземпляри на McLaren. Какво означава това за клиентите, остава неясно.
Така McLaren пристига в Goodwood, готов за пореден път да смеси митологията на марката, ексклузивността и носталгията в PR коктейл, който впечатлява, дори и да не изненадва. Защото, когато всичко е ексклузивно, нищо реално не е.
