Mazda pristato naują CX-5: pažįstama išvaizda, didesnė kaina ir Google paslaugos

„Mazda“ pagaliau pristatė trečiosios kartos „CX-5“, kuris Europos salonuose pasirodys iki 2025 m. gruodžio. Estijoje pradinė kaina sieks 34 590 eurų – tai pastebimai brangiau nei ankstesni modeliai.

Iš išorės naujasis „CX-5“ išlieka lengvai atpažįstamas, išlaikęs pagrindines „Kodo – Soul of Motion“ dizaino linijas. Visgi, proporcijos šiek tiek pakoreguotos sportiškesnei išvaizdai, o pailginta ratų bazė suteikia daugiau vizualios jėgos ir praktiškumo. Bagažinės talpa padidėjo 61 litru, galinės durys atsidaro patogiau, o salone atsirado daugiau smulkių daiktadėžių. Aukštesnių komplektacijų pirkėjai galės mėgautis panoraminiu stoglangiu ir aplinkos apšvietimu.

Technologinė naujovė – pirmą kartą integruotos „Google“ paslaugos: „Google Maps“, „Play“ ir net „Gemini“, kuriomis naudotis bus galima per SIM kortelę ar prijungtą išmanųjį telefoną. Centrinis ekranas – arba 12,9, arba 15,6 colio įstrižainės – sukurtas taip, kad primintų išmaniojo telefono sistemą.

Po variklio dangčiu – 2,5 litro benzininis variklis, išvystantis 141 AG ir 238 Nm sukimo momentą. Jis sujungtas su 24V lengvojo hibrido sistema, užtikrinančia efektyvesnį darbą. Anksčiau siūlyto 2,0 litro bazinio variklio atsisakyta. Priekiniais ratais varoma versija iki 100 km/h įsibėgėja per 10,5 sekundės – ne rekordas, tačiau „Mazda“ žada sklandesnę eigą ir geresnį sukimo momentą. Visų varančiųjų ratų sistema ir 2000 kg vilkimo galimybė skirta tiems, kuriems svarbus universalumas.

Gamintojas taikosi į aukščiausią – penkių žvaigždučių „Euro NCAP“ saugumo įvertinimą, siūlydamas platų pažangių pagalbos vairuotojui sistemų (ADAS) paketą. Pirkėjai galės rinktis iš trijų komplektacijų: „Centre-line“, „Exclusive-line“ ir „Homura“, o apdailos medžiagos svyruos nuo juodos ar rudos odos iki dirbtinio zomšos ir odos derinių, priklausomai nuo modelio.