Maserati MCPURA op Goodwood: Oogverblindend Uiterlijk, Bekende Basis
Tijdens het Goodwood Festival of Speed presenteerde Maserati de MCPURA, hun nieuwste showmodel als opvolger van de MC20 die in 2020 het begin van een nieuw tijdperk voor het merk markeerde. De MCPURA krijgt een hoogglans afwerking en een verfijnder interieur, maar onderhuids blijft veel bij het oude. Maserati kiest momenteel niet voor radicale vernieuwing, maar voor een subtiele verfijning.
Centraal staat nog altijd de 3.0-liter twin-turbo Nettuno V6 met 630 pk, die vijf jaar geleden zijn debuut maakte in de MC20. De pre-chamber verbrandingstechnologie met dubbele bougies, geïnspireerd op de Formule 1, is inmiddels niet meer uniek. Toch blijft de auto technisch scherp, met een gewicht onder de 1500 kilo en een pk-gewichtverhouding van 2,33 kg per pk.
Zoals de naam MCPURA suggereert, draait het bij deze Maserati vooral om de looks. De speciale Ai Aqua Rainbow lak verandert van kleur in het zonlicht, het Trident-logo schittert in magenta en blauw, en de stoelen zijn bekleed met lasergeëtst Alcantara. Visueel spektakel dus, maar met een bekende technische basis.
De Cielo-variant, oftewel de cabrio, heeft als primeur een glazen dak dat in een seconde van transparant naar ondoorzichtig schakelt. In het oog springend, maar functioneel niet nieuw voor de industrie: Mercedes, McLaren en zelfs Renault gingen Maserati hierin voor. De innovatie zit hem vooral in het feit dat het de eerste keer is voor Maserati zelf.
De omhoog openslaande portieren geven toegang tot een monocoque van koolstofvezel, zoals gebruikelijk in dit segment. Maserati benadrukt dat de auto volledig in Modena wordt gebouwd, al lijkt dat ambachtelijke aspect tegenwoordig meer emotie dan een echt verkoopargument.
De MCPURA is dus geen frisse start, maar een verfijnde evolutie van de MC20. Met de kwantumfysica-achtige slogan "E = MCPURA" wordt hij in de markt gezet als een logisch vervolg in de merkstrategie. Misschien is dat precies waar Maserati in uitblinkt: niet het doorbreken van conventies, maar het perfectioneren ervan tot iets opvallender, exclusiever en preciezer. Echte luxe draait niet altijd om vernieuwing, maar om het beheersen van herhaling.
