Maserati MCPURA na Goodwoode: Oslnivý vzhľad, známe jadro

Na festivale rýchlosti v Goodwoode predstavila značka Maserati svoj najnovší model MCPURA, ktorý nadväzuje na úspech MC20 z roku 2020 a symbolizuje novú éru značky. Novinka sa pýši ešte lesklejším lakom a vyladenejším interiérom, avšak pod povrchom ostáva všetko takmer pri starom. Trojzubec sa v tejto chvíli nesnaží o revolúciu, ale skôr o dôkladné zdokonaľovanie detailov. Základ MCPURA tvorí rovnaký 3,0-litrový šesťvalec Nettuno s dvoma turbami a výkonom 630 koní, ktorý debutoval pred piatimi rokmi v MC20. Jeho technológia predkomorového spaľovania s dvojicou sviečok, inšpirovaná Formulou 1, už nie je prekvapením. S hmotnosťou pod 1500 kg a pomerom výkonu k hmotnosti 2,33 kg na konskú silu však auto zostáva technicky špičkové. Ako napovedá názov, MCPURA kladie dôraz na vizuálnu stránku. Špeciálny lak Ai Aqua Rainbow mení odtieň podľa dopadu svetla, logo trojzubca sa trbliece v odtieňoch modrej a magenty a sedadlá sú potiahnuté Alcantarou s laserovým vzorom. Ide o skutočnú pastvu pre oči, ktorá však zakrýva dobre známu technickú platformu. Kabriolet Cielo prináša ako prvý v triede sklenenú strechu, ktorá sa v priebehu sekundy zmení na nepriehľadnú. Je to efektné, no po technickej stránke nič, čo by už neponúkli Mercedes, McLaren alebo dokonca Renault. Novinkou je tento prvok len pre Maserati. Dvere sa otvárajú nahor a odhaľujú karbónový monokok, čo je v tejto triede už očakávaný štandard. Maserati zdôrazňuje, že model je kompletne vyrobený v Modene, hoci čaro tradičného remesla je dnes skôr o emóciách ako o reálnej výhode na trhu. MCPURA teda nie je novým začiatkom, ale precíznou evolúciou MC20. S marketingovým sloganom inšpirovaným kvantovou fyzikou („E = MCPURA“) ide v skutočnosti o jasný krok v rozvoji značky. A možno práve to je silná stránka Maserati: nie lámať tradície, ale vylepšovať ich do podoby niečoho ešte žiarivejšieho, drahšieho a presnejšieho. Skutočný luxus totiž často nespočíva v novom, ale v dokonalom zvládnutí opakovania.