Le marché européen de la voiture neuve rebondit en juillet, mais la reprise reste inégale

Le marché des voitures particulières neuves de l'Union européenne a enregistré un rebond bienvenu en juillet, avec une hausse des livraisons de 7,4 % sur un an pour atteindre 914 680 unités. Sur les sept premiers mois de 2025, toutefois, le total de près de 6,5 millions de véhicules reste inférieur de 0,7 % au rythme de l'année précédente, soulignant la fragilité persistante de la reprise.

Côté motorisations, les hybrides dominent désormais le marché avec une part de 34,7 %, devançant nettement les modèles essence à 28,3 %. Les véhicules 100 % électriques représentent 15,6 %, un niveau stable mais loin de la trajectoire de croissance autrefois espérée.

Les performances varient fortement selon les marchés nationaux. L'Allemagne affiche une progression de 11,1 % des immatriculations, tandis que l'Espagne bondit de 17,1 %, confirmant leur rôle de moteurs de croissance. À l'inverse, la France recule de 7,7 % et l'Italie de 5,1 %, deux marchés pénalisés par une confiance des consommateurs en berne et des vents politiques contraires. Certains petits pays, comme l'Estonie, enregistrent des baisses encore plus marquées, rappelant aux analystes que la reprise du marché européen reste loin d'être homogène.