Lotus’un Kader Anı: Toplu İşten Çıkarmalar İngiliz Markasını Sarsıyor

Lotus, zorlu bir döneme hazırlanıyor. Piyasalardaki daralma ve Donald Trump’ın gümrük tarifeleriyle ilgili belirsizlik, İngiliz spor otomobil üreticisini radikal bir karara itti: İngiltere’de 550 çalışan işten çıkarılacak. Toplamda 1.300’ü biraz aşan personel sayısıyla, ekibin yüzde 42’sinden fazlası kısa süre içinde işsiz kalacak.

Artık Çinli otomotiv devi Geely’nin bünyesinde olan Lotus, bu adımı daha geniş kapsamlı bir yeniden yapılanmanın parçası olarak sunuyor ve bunu "hayatta kalmak için hayati" olarak nitelendiriyor. Şirket, verimlilik adına kaynak ve personel dağılımını yeniden düzenleyeceklerini belirtirken, İngiltere’ye olan bağlılıklarının sürdüğünü vurguluyor.

Lotus’un onlarca yıldır kalbi olan Norfolk fabrikası tamamen kapanmayacak—en azından şimdilik. Hatta tesiste başka markalara ait araçların montajının yapılabileceği konuşuluyor. Bu durum, kıvılcımını yitirmiş ama zorunluluktan devam eden bir evliliğe benziyor.

Norfolk hattında Mayıs ortasından bu yana tek bir spor otomobilin üretilmemiş olması ise tabloyu net biçimde ortaya koyuyor. Lojistikteki aksaklıklar ve ABD’nin ağır ithalat vergileri, yaz boyunca hafifletilemedi ve üretim eylül başında yeniden başlayacak olsa da, her takvimde belirsizlik hâkim.

Yine de bir nebze rahatlama ihtimali var. İngiltere ile ABD arasında yakın zamanda yapılan ticaret anlaşması, yıllık 100.000 adedin altındaki İngiliz otomobil ihracatına yüzde 10’luk indirimli gümrük vergisi sağlıyor. 2024’te ülkenin toplam otomotiv ihracatı bu rakama yakın seyrettiği için, Lotus bir nefes alma şansı bulabilir. Ancak otomotiv sektöründe umut, her zaman endişeyle birlikte gelir.