Lotus Rupe Bariera Tradiției: Visul unui V8 Prinde Viață
Pentru cei care încă se întreabă dacă Lotus mai poate surprinde lumea auto, răspunsul tocmai a răsunat cu putere. Renumitul constructor britanic, care s-a bazat ani de zile pe V6-ul de 3,5 litri de la Toyota Camry, se pregătește de o transformare radicală — având în vizor un V8 biturbo care să redefinească modelul de vârf, Emira. Dacă odinioară Lotus era celebru pentru mașinile sale ultra-ușoare, care nu aveau nevoie de motoare mari, acum țintește direct spre liga grea.
CEO-ul Qingfeng Feng a confirmat recent, în fața investitorilor, că se ia în calcul serios o versiune Emira de top. Cum actualul V6 de origine Toyota se apropie de sfârșit din cauza viitoarelor reglementări Euro 7, zilele sale sunt numărate. În locul lui, surse din interior indică un înlocuitor probabil: V8-ul biturbo de la Mercedes-AMG.
Lansată în 2021, Emira a venit inițial cu motorul Toyota V6, optimizat la 406 cai putere și cuplat fie la o cutie manuală cu șase trepte, fie la un automat Aisin. Pentru mulți, a fost o combinație satisfăcătoare, însă nu și pentru piața americană, mereu dornică de mai multă putere, unde chiar și varianta de bază cu patru cilindri a avut dificultăți în a stârni interes — chiar și atunci când a fost oferită gratuit.
Matt Windle, șeful Lotus Europa, a păstrat discreția, dar a lăsat să se înțeleagă că potențialul Emira este departe de a fi epuizat. Integrarea unui V8 AMG ar fi o evoluție firească: parteneriatele existente facilitează adaptarea, iar puține alternative pot oferi același pedigree sau performanță. Dacă se concretizează, această mișcare ar marca revenirea Lotus la motoarele V8 pentru prima dată de la dispariția modelului Esprit V8 în 2004.
Singurul semn de întrebare planează asupra spațiului disponibil. Dimensiunile compacte ale Emirei ridică suspiciuni dacă un motor atât de voluminos poate fi montat fără compromisuri. Dar, pentru o marcă ce și-a construit reputația pe depășirea limitelor, să montezi un V8 într-o caroserie suplă e genul de provocare inginerească pentru care Lotus a fost creat.
