Lotus Evija: An Dragún Leictreach a D'fhág Bugatti agus Tesla sa Spéir

I dtástáil bhóthair gan teorainn a rinne an iris charranna is sine sa Bhreatain, Autocar, bhris an Lotus Evija na taifid ar fad, ag athscríobh na rialacha don hypercar leictreach. Le luas dochreidte ó 0 go 322 km/u i díreach 13 soicind agus 0 go 241 km/u i 7.7 soicind, tá an Evija i ndomhan dá chuid féin anois, áit nach mbíonn aon iomaitheoir le feiceáil.

Le 2,013 capall cumhachta agus ceithre mhótar leictreacha, agus praghas £2 mhilliún, níor chuir an Evija Tesla Model S Plaid nó Lamborghini Revuelto i gciúin amháin, ach d'fhág sé finscéalta mar an Bugatti Veyron agus McLaren F1 ina dhiaidh sa deatach leictreach.

Níl an Evija tapa amháin. Tá sé níos tapúla ná aon rud eile sna criosanna ina raibh Bugatti mar thagarmharc riamh. Ach níl Lotus ag díriú ar cheannas ar an gcúrsa nó ar luas uasta aisteach. Tá a sprioc soiléir: na naoi soicind a thógann sé chun an ceathrú míle a shárú, na 13 soicind go dtí 322 km/u.

Dúirt Autocar é go soiléir: má d'ardaigh an Veyron an caighdeán feidhmíochta faoi 21 faoin gcéad in 2011, tá an Evija beagnach tar éis é a dhúbailt anois.

0-241km/u
Lotus Evija (2025) - 7.7s
Tesla Model S Plaid (2023) - 9.4s
Lamborghini Revuelto (2024) - 10.0s
Bugatti Veyron Super Sport (2011) - 10.2s
Ferrari SF90 Stradale (2021) - 10.4s
0-322km/u
Lotus Evija (2025) - 13.0s
Bugatti Veyron Super Sport (2011) - 22.2s
McLaren F1 (1994) - 28.0s
Ceathrú míle
Lotus Evija (2025) - 9.5s ag 276km/u
Tesla Model S Plaid (2023) - 9.6s ag 245km/u
Lamborghini Revuelto (2024) - 9.9s ag 240km/u
Ferrari SF90 Stradale (2021) - 9.9s ag 236km/u
Bugatti Veyron Super Sport (2011) - 10.1s ag 238km/u
Cileaméadar seasaimh
Lotus Evija (2025) - 16.2s ag 350km/u
Lamborghini Revuelto (2024) - 17.7s ag 300km/u
Ferrari SF90 Stradale (2021) - 17.9s ag 296km/u
Tesla Model S Plaid (2023) - 17.9s ag 255km/u
Bugatti Veyron Super Sport (2011) - 18.0s ag 295km/u