Lotus Emira V6 SE: Slán le Breosla Peitril, Níos Géire ná Riamh

Sula bhfágann an Lotus Emira peitril an stáitse don uair dheireanach, tá sé ag tabhairt orainn iontas deireanach amháin a fháil: leagan athnuachanta atá deartha do lucht fíor-thiomána. Seo é an Emira V6 SE.

Tá gach rud ann – crochadh athshocraithe, chasis ath-chomhaircithe, agus giarbhosca lámhleabhar a aistríonn mar dá mbeifeá ar rás rally. Faoi chochall, tá an V6 3.5-lítear le turboluchtú fós i láthair, ag tabhairt 405 capall-chumhachta agus 420 Nm de chasmhóimint. Ciallaíonn sé sin 0 go 100 km/u i gceann 4.3 soicind leis an lámhleabhar, nó 4.8 soicind leis an uathoibríoch.

Dóibh siúd atá ag lorg rud beag níos ciúine nó níos inacmhainne, tá an Emira Turbo tagtha chun cinn anois. Seo leagan ceithre sorcóir le turbo, le rogha idir 364 nó 405 capall-chumhachta, agus é péireáilte le tarchur dé-chlutch ocht-luas. Tógann sé ón stad go 100 km/u idir 4 agus 4.4 soicind.

Tá feabhsúcháin bheaga ach thábhachtacha déanta ar gach leagan. Tá an córas fuaraithe níos éifeachtaí anois, ag seoladh an chuisnithe níos fearr i dtreo na radaire agus an fuaraitheora ola giarbhosca. Oibríonn an córas aeráide níos fearr, agus teasaíonn an t-inneall níos tapa – faoiseamh mór dóibh siúd atá faoi spéartha liatha i gcónaí. D’éirigh le Lotus fiú cúpla cileagram a bhaint den mheáchan iomlán.

Agus más mian leat go bhfeicfeadh do Emira chomh speisialta is a thiomáineann sí, tá an pacáiste Racing Line ann duit. Ar £3,000, gheobhaidh tú stríoca dathúla ar an gcorp, caipíní scátháin agus calapairí coscáin a oireann don dath, rothaí dubha 20-orlach, agus Alcantara le fuáil chodarsnachta istigh. Ní dhéanfaidh sé an carr níos tapúla, ach beidh tú i bhfad níos sona sa suíochán tiomána.