Lotus Emira V6 SE: Benzinli Motorun Son Dansı, Artık Daha Keskin

Benzinli Lotus Emira sahneden çekilmeden önce otomobil tutkunlarına son bir sürpriz sunuyor: Gerçek sürüş meraklıları için özel olarak hazırlanan yeni Emira V6 SE.

Onda aradığınız her şey var: Yeniden ayarlanmış süspansiyon, elden geçirilmiş şasi ve adeta ralli parkurunda vites değiştiriyormuşsunuz hissi veren manuel şanzıman. Kaputun altında ise sevilen 3.5 litrelik süperşarjlı V6 motor yer alıyor; 405 beygir gücü ve 420 Nm tork üretiyor. Bu da manuel şanzımanda 0’dan 100 km/s hıza 4,3 saniyede, otomatikte ise 4,8 saniyede ulaşması demek.

Daha sakin ya da ekonomik bir seçenek arayanlar için ise Emira Turbo öne çıkıyor. Dört silindirli, turbo beslemeli bu versiyon 364 ya da 405 beygirlik iki farklı güç seçeneğiyle geliyor ve sekiz ileri çift kavramalı otomatik şanzımanla 0’dan 100 km/s’ye 4 ila 4,4 saniyede çıkabiliyor.

Her versiyonda fark yaratan ince ama önemli dokunuşlar bulunuyor. Soğutma sistemi geliştirildi; artık soğutucu sıvı radyatör ve şanzıman yağı soğutucusuna daha verimli şekilde ulaşıyor. Klima performansı artırıldı ve motor daha hızlı ısınıyor; özellikle kapalı ve soğuk havalarda büyük avantaj. Lotus, toplam ağırlıktan da birkaç kilo eksiltmeyi başarmış.

Ve Emira’nızın sürüşü kadar görünüşünün de özel olmasını isterseniz, Racing Line stil paketi sizi bekliyor. 3.000 sterlin karşılığında gövde şeritleri, gövde rengi ayna kapakları ve fren kaliperleri, siyah 20 inç jantlar ve kontrast dikişli Alcantara döşemeler alıyorsunuz. Aracınızı hızlandırmasa da, direksiyon başında sizi kesinlikle daha mutlu edecektir.