Lexus RZ: Elettrico, Intelligente e Pieno di Tecnologia… Ma È Entusiasmente?
Lexus vuole che il nuovo RZ non sia solo un altro veicolo elettrico. Punta a essere più fluido, silenzioso e intelligente che mai, promettendo maggiore potenza, più autonomia e tempi di ricarica ridotti—tutti ottimi argomenti di vendita.
Addio al tradizionale piantone dello sterzo. Al suo posto, Lexus ha introdotto il sistema Steer-by-Wire, il che significa che ogni input delle tue mani viene tradotto in segnali elettronici anziché in movimenti meccanici. L'obiettivo? Uno sterzo più leggero a basse velocità e una precisione chirurgica a velocità elevate. Lexus garantisce che questo sistema farà sentire la RZ più naturale, ma alcuni conducenti potrebbero chiedersi se desiderano davvero un software a fare da intermediario tra loro e le ruote anteriori.
E se ti piace il clic-clac del cambio marcia, Lexus ha lanciato l'Interactive Manual Drive, un sistema progettato per imitare l’esperienza di un cambio manuale—anche se non c'è. Sincronizza accelerazione, decelerazione e persino effetti sonori artificiali per creare l'illusione di un vero "cambio marcia". Resta da vedere se questo renderà un SUV elettrico più emozionante.
La RZ 550e F SPORT è equipaggiata con due motori elettrici che offrono una potenza combinata di 300 kW (407 CV), consentendo di scattare da 0 a 100 km/h in soli 4,4 secondi. Lexus ha inoltre migliorato il suo sistema di trazione integrale DIRECT4, che regola continuamente la distribuzione della potenza per garantire una migliore aderenza e una risposta più reattiva.
Se ti interessa più l'autonomia che la velocità pura, la RZ può arrivare fino a 575 km con una sola carica, a seconda del modello e della scelta degli pneumatici. E sebbene Lexus affermi che i tempi di ricarica sono migliorati, omettono convenientemente i numeri effettivi—il che probabilmente significa che è ancora più lenta rispetto alla concorrenza.
Lexus ha fatto di tutto per rendere l'RZ elegante e aerodinamica, ma alla fine dei conti, sembra comunque una Lexus. La versione F SPORT aggiunge spoiler esclusivi, cerchi personalizzati e sedili sportivi, ma da lontano non grida "belva da corsa"—è più un’auto elettrica ben equipaggiata.
La nuova Lexus RZ è pronta per arrivare sul mercato nell'autunno del 2025.
