Lexus vai Revelar o Sucessor do LFA Neste Verão

A Lexus está se preparando para lançar o sucessor do lendário LFA neste verão, e o novo modelo provavelmente vai se chamar LFR. Embora mantenha a filosofia de design do LFA, a tecnologia por trás dele será bem diferente. Em vez de um chassi de fibra de carbono, o LFR contará com uma estrutura de alumínio e painéis de carroceria compostos.

Grupo Motriz e Desempenho

De acordo com rumores, o Lexus LFR será equipado com um motor V8 biturbo de 4.0 litros, capaz de gerar até 720 cavalos de potência. Além disso, um motor elétrico será integrado ao sistema, elevando a potência total para cerca de 900 cavalos. Também há especulações de que o LFR pode contar com uma "transmissão manual simulada", o que significa que, embora a caixa de câmbio não seja puramente mecânica, ainda exigirá a intervenção manual do motorista para troca de marchas.

Dimensões e Design

Espera-se que o LFR tenha 4,6 metros de comprimento, 1,95 metros de largura e 1,2 metros de altura, com uma distância entre eixos de 2,7 metros. O primeiro indício sobre o nome do sucessor surgiu em 2022, quando a Lexus registrou a marca "LFR" no Escritório Europeu de Patentes.

Planos de Produção e Preços

Ao contrário do LFA, que foi descontinuado após apenas dois anos, a Lexus planeja tornar o LFR mais acessível e menos exclusivo para garantir uma viabilidade de produção mais longa. No entanto, o aumento dos custos dos materiais tem impactado significativamente essa estratégia.

Inicialmente, a Lexus planejava precificar o LFR em cerca de 20 milhões de ienes (aproximadamente €125.000), mas as projeções mais recentes indicam um aumento no preço para 30 milhões de ienes (cerca de €188.000).

Com sua potente motorização híbrida, aerodinâmica avançada e dinâmicas de condução de ponta, o LFR está pronto para competir no segmento de carros esportivos de elite, entregando um equilíbrio perfeito entre desempenho e exclusividade.

A imagem foi gerada por IA e não tem relação com eventos do mundo real.