Leapmotor na Síne ag Leathnú: C10 agus T03 ag Tréigean an Mhargaidh Eorpach

Má cheapann tú fós nach mbeidh déantúsóirí gluaisteán Síneach ach ina n-imreoirí imeallacha san Eoraip, is mithid smaoineamh arís. Anois, tá Leapmotor tar éis tosú go ciúin ag cur an C10 REEV ar fáil sa Spáinn.

Níl an C10 REEV ina charr leictreach sa tslí thraidisiúnta. Is éard atá ann ná freagra díreach ar na tiománaithe sin atá fós amhrasach faoi charranna leictreacha glana, buartha faoi na "cad a tharlóidh má...". Tá inneall peitril 1.5-lítear aige – ní chun na rothaí a thiomáint, ach chun an ceallraí a athluchtú nuair a théann an chumhacht i léig. Is é an toradh? Raon suas le 970 ciliméadar gan gá stad ag stáisiún luchtaithe.

Níos lú agus níos spraíúla, is é an T03 an carr cathrach beag atá ag Leapmotor. Leictreach go hiomlán, dearadh é don saol uirbeach, ach fós tá iontas sa spás agus sa phraiticiúlacht a chuireann sé ar fáil don ghnáthlá.

I mí na Bealtaine, fuair Leapmotor 2% de mhargadh na ngluaisteán leictreacha sa Spáinn. Ó thús na bliana, tá 680 carr acu cláraithe ansin. Ní droch-thús é sin do chuideachta nár aithníodh san Eoraip go dtí le déanaí.