A Leapmotor nagy dobása: C10 és T03 – szélesebb európai terjeszkedés küszöbén

Azok számára, akik még mindig abban bíznak, hogy a kínai autógyártók csupán marginális szereplők maradnak Európában, itt az ideje újragondolni ezt a véleményt. Spanyolországban a Leapmotor csendben, de határozottan kezdte meg a C10 REEV modell bevezetését.

A C10 REEV nem a szó hagyományos értelmében vett villanyautó. Kifejezetten azokhoz a sofőrökhöz szól, akik még mindig bizonytalanok a tisztán elektromos meghajtás kapcsán, és gyakran elgondolkodnak a "mi lesz, ha..." kérdéseken. Ebben a modellben egy 1,5 literes benzines motor dolgozik – de nem a kerekeket hajtja, hanem generátorként szolgál, amikor az akkumulátor töltöttsége lecsökken. Az eredmény? Akár 970 kilométeres hatótáv, mindezt úgy, hogy egyetlen töltőállomást sem kell útba ejteni.

A T03 valamivel kisebb és fürgébb, a Leapmotor városi minije. Ez teljesen elektromos, kifejezetten a városi közlekedéshez tervezték, mégis meglepően tágas belső térrel és praktikus hétköznapi használattal büszkélkedhet.

Májusban a Leapmotor már 2%-os szeletet hasított ki a spanyol elektromosautó-piacból. Az év eleje óta 680 járművüket helyezték forgalomba. Nem rossz teljesítmény egy olyan cégtől, amely még nemrég ismeretlen volt az európai vásárlók számára.