Lamborghini Temerario: Så kan du vråla åt världen med lite renare samvete

Om du alltid sett Lamborghinis som högljudda leksaker för de stenrika—bensinslukande divor som vill ha nytt bränsle var tjugonde mil—har du haft helt rätt. Men nu dyker en ny aktör upp på scenen: Lamborghini Temerario. Fortfarande högljudd, fortfarande vild, men nu—överraskning—elektrifierad. Välkommen till en tid där ditt miljösamvete levereras tillsammans med 920 hästkrafter.

Naturally hölls detta storslagna avslöjande i Paris—var annars lanserar man något så lyxigt, så öronbedövande och så härligt opraktiskt? Lamborghini-ledningen var förstås på plats med VD Stephan Winkelmann i spetsen, som utropade Temerario till framtidens supersportbil: en galen mix av dubbelturbo-V8, elmotorer och aerodynamik på hög nivå, med ett utseende som snarare hör hemma på ett stridsflygplan än på stadsgator.

0 till 100 km/h på 2,7 sekunder. Toppfart över 340 km/h. Men viktigast av allt: ett helt nytt ljudlandskap—så varje gång du gasar känns det som att du dundrar nerför en F1-raka, inte krypkör genom ett trångt Paris-kvarter.

Designen på Temerario påminner om Aventador, med en kupé klädd i kolfiber, läder och något Lamborghini kallar Corsatex—ett material som är lika gåtfullt som bilens bränsleförbrukning.

Även presenterad: Temerario Alleggerita, en avskalad, elakare version som är lättare, smalare och ännu mer vild.

Med Temerario fullbordar Lamborghini sin övergång till en hybrid-märkning. Alla modeller är nu delvis elektrifierade—men tro inte för ett ögonblick att det betyder mindre galenskap. Om du någonsin undrar om en bil borde vara tyst, effektiv eller förnuftig, är Lamborghini här för att påminna dig: absolut inte.