A Koenigsegg Jesko Absolut új 0–400–0 km/h rekordot állított fel, letaszítva a Rimacot

A svéd Koenigsegg ismét bebizonyította, hogy a belső égésű motoroknak még nincs végük. A Jesko Absolut mindössze 25,21 másodperc alatt teljesítette az ikonikus 0–400–0 km/h kihívást, ezzel megdöntötte a korábbi csúcstartó, a Rimac Nevera R 25,79 másodperces idejét.

2024 júliusában a Jesko már végrehajtotta ugyanezt a bravúrt 27,83 másodperc alatt, ám akkor át kellett adnia a trónt az elektromos Rimacnak. Most a Koenigsegg győzelmét precíz technikai finomításoknak köszönheti: újrakalibrálták a váltót, finomhangolták az elektronikát, beleértve a nyomatékkezelést is, így a rajtnál kevesebbszer avatkozott be a kipörgésgátló. Ezeket a fejlesztéseket a már meglévő Jesko-tulajdonosok is megkapják világszerte.

A Jesko Absolut hajtásáról egy 5,1 literes, ikerturbós V8-as gondoskodik, amely E85-ös üzemanyaggal akár 1622 lóerőt is lead, kizárólag a hátsó kerekekre. Az Absolut a Jesko Attack változathoz képest áramvonalasabb, alacsonyabb légellenállású karosszériát kapott, hogy a végsebesség a lehető legnagyobb legyen.

A Koenigsegg hangsúlyozza, hogy a rekordot ellenőrzött körülmények között érték el, ezzel is erősítve helyüket a sebesség elitjében. A Rimac továbbra is 24 másik világrekordot tart, köztük a 0–100 km/h-t 1,72 másodperc alatt és a 0–400 km/h-t 17,35 másodperc alatt.

A Jesko Absolut példája mutatja, hogy megfelelő beállításokkal és mérnöki precizitással a belső égésű motoros autók még mindig felülmúlhatják az elektromos riválisokat – legalábbis ideális pályán és körülmények között.