„Koenigsegg Jesko Absolut“ pagerino „Rimac“ rekordą: naujas 0–400–0 km/h etalonas

Švedų hiperautomobilių gamintojas „Koenigsegg“ dar kartą įrodė, kad vidaus degimo varikliai dar neišseko. „Jesko Absolut“ legendinį 0–400–0 km/h iššūkį įveikė per 25,21 sekundės ir aplenkė ankstesnį rekordininką – elektrinį „Rimac Nevera R“, kuris šį atstumą nuvažiavo per 25,79 sekundės.

2024-ųjų liepą „Jesko“ tą patį išbandymą atliko per 27,83 sekundės, tačiau tuomet teko užleisti lyderio poziciją „Rimac“. Šįkart pergalę lėmė tikslūs techniniai patobulinimai: perkalibruota pavarų dėžė, patobulinta elektronika ir sukimo momento valdymas, kuris sumažino traukos kontrolės įsikišimą starto metu. Šie atnaujinimai bus pasiūlyti ir esamiems „Jesko“ savininkams visame pasaulyje.

Automobilį varo 5,1 litro darbinio tūrio V8 variklis su dviem turbokompresoriais, išvystantis iki 1 622 AG naudojant E85 kurą. Galia perduodama tik galiniams ratams. Lyginant su „Jesko Attack“, „Absolut“ pasižymi aptakesne, mažesnio pasipriešinimo aerodinamika, skirta maksimaliam greičiui pasiekti.

„Koenigsegg“ pabrėžia, kad rekordas pasiektas kontroliuojamomis sąlygomis, taip dar kartą įtvirtinant markės pozicijas greičio elitui priklausančių gamintojų gretose. „Rimac“ vis dar išlaiko net 24 kitus pasaulio rekordus, tarp jų – 0–100 km/h per 1,72 sekundės ir 0–400 km/h per 17,35 sekundės.

Tinkamai sureguliuotas ir kruopščiai suprojektuotas „Jesko Absolut“ įrodo, kad vidaus degimo varikliu varomas automobilis vis dar gali pranokti elektrinius konkurentus – bent jau idealiomis trasos ir oro sąlygomis.