Китайските мотоциклети оглавяват класациите по кражби във Великобритания

Мислите, че рискът от кражба на мотоциклет зависи от цената или мощността? Помислете пак. Анализ на данни от британската DVLA (Агенция за лицензиране на шофьорите и превозните средства) показва, че най-застрашени от кражби не са луксозните модели, а новите, достъпни предложения, много от които са китайски марки. Ако карате Tianying, шансът моторът ви да изчезне е един на осем.

Най-краденият модел във Великобритания през миналата година е Honda PCX – изчезнали са 1 866 бройки от 125-кубиковата версия. Honda като марка губи над 6 500 мотоциклета – с 50 процента повече от Yamaha. Но при над 550 000 регистрирани Honda в страната, това не означава по-висок относителен риск.

Когато обаче се изчисли броят на кражбите спрямо броя регистрирани превозни средства, картината се променя. Марки като Lexmoto и Sinnis – достъпни и масово разпространени нови играчи – се изкачват на върха на класацията по кражби. Tianying е особено тревожен случай: един на всеки осем собственика е станал жертва. Това кара всеки паркирал да поглежда през рамо с притеснение.

Ниската цена не гарантира сигурност. Модели като Honda SH350, Keeway Cityblade и Motorini SXi са щадящи бюджета, но и привличат крадците. За SH350, един на всеки девет е бил откраднат.

Какво ги прави толкова привлекателни за крадците? Лекото тегло, автоматичните скорости и удобството за градско каране – същите качества, които ги правят предпочитани за всекидневно ползване, улесняват бързото им товарене във ван или тихото им отвеждане през нощта.

Как да се предпазите? Заложете на голям или класически мотор. Triumph Rocket III, някога най-големият серийно произвеждан мотоциклет, е статистически най-рядко краденият мотор на Острова през 2024 г. – само един на 1 569 е изчезнал. Сходна устойчивост показват Royal Enfield, Lambretta и особено BSA, при които само един на 3 217 е станал жертва на кражба.

Сред големите марки Triumph, Suzuki и Kawasaki се открояват с по-ниски нива на кражби. Suzuki, третата по популярност марка във Великобритания, отчита само един откраднат на 284 мотора – доста по-добре от Honda, където е един на 84.

Някои модели са почти недосегаеми за крадците. Kawasaki ZX750? Пет хиляди на пътя, нито един откраднат. Honda XL650 Transalp също се представя отлично. Harley-Davidson пък води в класацията за най-малко крадени модели.

Изводът? Ако искате моторът ви да е там, където сте го оставили сутринта, заложете на мускул или традиция. Малките, евтини и градски мотори изглеждат практични, но статистиката разкрива друга, по-сурова истина.