Kia PV5 – La Nouvelle Évolution des Vans Utilitaires Électriques

Kia a levé le voile sur son tout dernier fourgon commercial électrique, le PV5, lors de l'événement Kia EV Day en Espagne. Ce nouveau modèle s'inscrit dans la gamme grandissante de véhicules utilitaires électriques de Kia, comprenant des fourgons, des minibus et des variantes châssis. Bien que la présentation actuelle se soit concentrée sur les versions standard et longues du fourgon et du minibus, Kia prévoit de dévoiler des variantes spécialisées à l'avenir.

Dimensions et Design

✔️ Longueur : 4,7 mètres

✔️ Empattement : 3 mètres

✔️ Hauteur : 1,9 m, offrant un espace de chargement généreux

Le lancement du PV5 en Europe est prévu pour le second semestre 2024, avec un prix de départ attendu autour de 30 000 €.

Configurations polyvalentes et pratiques

Inspiré par le pickup Kia Tasman, le PV5 arbore des éléments de design audacieux et fonctionnels. Les acheteurs peuvent opter pour des portes arrière à battant ou un hayon relevable, ainsi que diverses hauteurs de toit et longueurs d'empattement.

D'autres options de personnalisation comprennent :

✔️ Portes latérales coulissantes doubles pour une accessibilité renforcée

✔️ Configurations de sièges à 2 ou 3 rangs

✔️ Cloison amovible en option pour séparer le chargement

✔️ Les options pour la rangée avant incluent une banquette trois places ou un agencement monoplace

Intérieur Avancé et Technologie

Les équipements de série comprennent :

✔️ Système d'infodivertissement à écran tactile de 12,9 pouces

✔️ Tableau de bord entièrement numérique

✔️ Volant multifonction

Les matériaux de l'habitacle sont composés de composants durables et recyclés, disponibles en noir, gris, bleu ou marron, avec des options d'intérieur bicolores. La plus grande version cargo offre plus de 5 mètres cubes d'espace utilisable, ce qui la rend idéale pour un usage commercial.

Chaînes de Traction Électriques Efficaces & Options de Batteries

Le PV5 est construit sur la plateforme modulaire E-GMP de Kia, la même architecture qui soutient les berlines et hatchbacks électriques EV4.

⚡ Moteur électrique à traction avant

⚡ 163 ch et 250 Nm de couple

🔋 Batterie LFP de 43,3 kWh pour utilitaires

⚡ Batterie nickel-manganèse-cobalt (NMC) de 51,5 kWh ou 71,2 kWh pour minibus

⚡ Jusqu'à 400 km d'autonomie

⚡ Recharge rapide de 10 % à 80 % en environ 30 minutes

Lancement sur le marché & Tarification

Le Kia PV5 sera disponible en Corée du Sud et en Europe fin 2024, avec un déploiement mondial prévu pour 2026.

💶 Prix de départ : environ 30 000 €, ce qui en fait une option séduisante pour les flottes commerciales urbaines et les solutions de mobilité électrique.