
Kia sbírá pět ocenění Red Dot, ale kdy se vozy skutečně rozjedou?
Kia si z letošního ročníku Red Dot Design Awards odnesla pět ocenění včetně nejvyššího titulu „Best of the Best“ za svůj koncept PV5 WKNDR. Tento elektrický minivan vypadá připravený na nezávislý život mimo civilizaci – pokud by ovšem někdy opustil výstavní halu. Další koncepty, jako PV1, PV5, PV7 a EV2, získaly také uznání. Jak už to ale bývá, klíčová otázka zůstává: kdy se tyto vozy konečně pohnou z místa?
Model PV5 WKNDR byl představen na SEMA 2024 a stojí na modulární platformě PBV (Platform Beyond Vehicle). Na papíře nabízí vše, na co si dobrodruh vzpomene: venkovní kuchyni, solární panely, vodní turbínu, plně přizpůsobitelný interiér a pasažéry, kteří si zřejmě vystačí bez infrastruktury. Zní to skvěle, jenže realita je taková, že jde stále pouze o designovou studii – sériová výroba je v nedohlednu. S výlety mimo vyšlapané cesty proto zatím nepočítejte.
PV1 představuje malý, úzký autonomní modul určený pro městskou logistiku – ideální, pokud denně rozvážíte maximálně chleba a známku. Standardní PV5 je sice technicky dostupný zákazníkům, ale působí spíš jako prezentace „flexibilního uspořádání“ než skutečný průlom. PV7 je největším zástupcem řady, zamýšlený jako pojízdná kancelář. Prostor nabízí dostatek, jasný harmonogram však nikoli. A pak tu máme EV2 – kompaktní SUV s bezsloupkovými dveřmi a adaptivním interiérem, pokud se jeho design opravdu podaří převést do praxe.
Prozatím má Kia vitrínu bohatší o další trofeje. Silnice však zůstává spíše hypotetickou.