Kia prezentuje nowy elektryczny model EV4

Koreański producent samochodów Kia ujawnił pierwsze zdjęcia swojego nowego elektrycznego modelu EV4, choć specyfikacje techniczne pozostaną tajemnicą aż do wydarzenia Kia EV Day w Hiszpanii, które odbędzie się 27 lutego. Na zdjęciach widać dwie różne wersje nadwozia—sportowy sedan i bardziej praktyczny hatchback. Oba modele mają taki sam projekt przedniej części, jednak tył różni się zarówno pod względem estetyki, jak i konstrukcji.

Projektowanie i Stylizacja

Obie wersje zgodne są z filozofią projektowania Kia "Opposites United", która stawia na czyste, minimalistyczne formy. Przód modelu EV4 wyróżniają pionowo ustawione reflektory LED z wąskimi paskami świateł do jazdy dziennej, błyszczący czarny pasek biegnący wzdłuż maski, elegancki, uporządkowany przedni zderzak oraz duża dolna osłona z wzorem siatki. Zamiast chromowanych detali Kia postawiła na błyszczące czarne wykończenia, aby podkreślić nowoczesny wygląd pojazdu.

Zróżnicowane Style Nadwozia

Wariant hatchback zachowuje tradycyjną, kompaktową formę, charakteryzując się krótkimi zwisami, szerokim tylnym spojlerem, osłonami na nadkolach i progach oraz zlicowanymi klamkami drzwi dla czystego wyglądu. Sedan natomiast stawia na bardziej aerodynamiczną i dynamiczną sylwetkę, obejmującą niską linię maski, gładką linię dachu łączącą się z wydłużoną tylną częścią oraz zintegrowany lekko uniesiony tył ze spojlerem. Wzory tylnych świateł różnią się między sedanem a hatchbackiem, co dodatkowo podkreśla odmienność obu wersji nadwozia.

Wersja sedan została zaprezentowana w wersji GT-Line, która najwyraźniej obejmuje 19-calowe felgi aluminiowe i bardziej agresywny zestaw aerodynamiczny dla nadwozia. Chociaż wnętrze nie zostało jeszcze oficjalnie ujawnione, Kia potwierdziła, że znajdą się w nim ekologiczne materiały, w tym bawełna z recyklingu i naturalne barwniki.

Szczegóły Techniczne i Przyszłe Aktualizacje

Choć oficjalne specyfikacje wciąż nie zostały ujawnione, źródła branżowe sugerują, że EV4 będzie dostępny z dwiema opcjami baterii—58,3 kWh i 81,4 kWh. Auto ma być napędzane silnikiem elektrycznym o mocy 201 koni mechanicznych, zamontowanym na przedniej osi. Dalsze szczegóły dotyczące osiągów, zasięgu i dostępności mają zostać ogłoszone w nadchodzących tygodniach.