








































Kia EV4 testad hårt i Europa – utlovar batteritålighet och vardagsstyrka
Kia menar att deras kommande EV4 inte bara är gjord för att skjutsa till skolan eller hantera småärenden i stan – den klarar tuffare tag också. Efter att ha tillryggalagt 10 000 kilometer på testbanor och ytterligare 110 000 kilometer på allmänna vägar runt om i Europa, uppges batteriets hälsostatus (SoH) ha stannat på betryggande 95 %.
Företaget lovar dessutom att EV4 ska behålla minst 70 % av batterikapaciteten efter åtta år eller 160 000 kilometer. Det är en siffra som ligger i linje med branschstandarder, men Kias tydliga löfte sticker ändå ut.
Kia lyfter även fram bilens regenerativa bromssystem, som enligt dem kan återvinna upp till 25 % av energin vid inbromsningar. Det minskar belastningen på batteriet och förbättrar effektiviteten. Just den tekniken är inget nytt för Kia, men den är väl genomförd.
EV4 har testats på både isiga landsvägar och racerbanor – inte för att den är någon sportbil, utan för att visa att den klarar mer än vad de flesta bilägare kräver. Sådan trygghet är precis vad många elbilsköpare vill höra idag.
På pappret ser EV4 mycket hållbar ut. Men precis som för alla elbilar är det tiden som avgör. Löften är bra – bevis kräver år och mil.