




































Kia EV4: Korea villanyautója mindenkinek szól
A Kia bemutatta az EV4-et, amellyel teljessé teszi elektromos modellpalettáját. Az EV4 ügyesen egyensúlyoz a szedán és a hatchback karakterek között, így szinte minden vásárlóréteget megcéloz. Az értékesítés 2025 végén indul, az újdonság pedig a Kia 400 voltos E-GMP platformjára épül. Mindkét karosszéria-változatot egy 150 kW-os villanymotor hajtja, amely 7,4-7,7 másodperc alatt gyorsítja 100 km/órára az autót, a végsebesség pedig 170 km/óra. A vásárlók kétféle akkumulátor közül választhatnak: 58,3 vagy 81,4 kWh kapacitással. A szedán a kisebb csomaggal 430, a nagyobbal akár 630 kilométert is megtehet egy töltéssel (WLTP szerinti értékek). A némileg rövidebb hatchback hatótávolsága 410 és 590 kilométer között alakul. Gyors DC töltéssel 10-ről 80 százalékra 29-31 perc alatt tölthető fel az akkumulátor. A V2L és V2G funkciók is elérhetők, így akár a kávéfőző is csatlakoztatható az autóhoz. A Kia rugalmas futóműhangolást, „prémium” vezetési élményt és különleges mérnöki megoldásokat ígér: elöl MacPherson rugóstagok, hátul multilink felfüggesztés, valamint harmadik generációs frekvencia-érzékeny lengéscsillapítók dolgoznak. A zaj- és rezgéscsillapítás kiemelt szempont volt a fejlesztés során. Az utastérben a technológia dominál: 30 colos kijelzőpáros, YouTube, Netflix, karaoke és minden digitális extrával, amit ma egy modern villanyautótól elvárunk. Okosóra segítségével már nyitható, zárható és indítható is az autó. A beltérben számos kapcsoló található, háztartási gépeket idéző, szándékosan szokatlan elrendezésben. A biztonsági felszereltség is bőséges: HDA2, FCA2, LKA, DAW, LFA2 és további rövidítések garantálják a maximális védelmet. A cél egy ötcsillagos Euro NCAP minősítés – remélhetőleg nem csak a prezentáció kedvéért. Külsőre az EV4 a Kia „Opposites United” formanyelvét követi: alacsony orr, nyújtott hátsó, függőleges lámpák és az „EV Tiger Face” új értelmezése. Az európai piacra szánt hatchback Szlovákiában készül, míg a szedán Koreában gördül majd le a gyártósorról.