auto.pub logo
Isuzu D-Max Arctic Trucks AT35

Isuzu D-Max AT35: Създаден за Еверест, купен за ИКЕА

Author: auto.pub | Published on: 02.07.2025

От вчера британските купувачи вече могат да се сдобият с новия Isuzu D-Max Arctic Trucks AT35. Цената започва от 57 005 паунда без ДДС. Ако сте се наситили на компактен кросоувър и ви се иска нещо, което може да изкачи хълм и да ви осигури място за сън на върха му, това е вашият избор.

Естествено, машината е огромна, широка и твърда без компромиси. Стъпва върху 35-инчови гуми, с окачване Bilstein, задвижване на всички колела и блокаж на задния диференциал. Може да тегли 3.5 тона или да превозва един тон въглища. Или, при нужда, вашето его.

Под капака се крие добре познатият 1.9-литров турбодизел. Нищо революционно, нищо крещящо, но върши работа. С 360 Nm въртящ момент няма да счупи рекорди, но ще ви измъкне от кал, сняг или от онези паркинги пред строителните магазини, които приличат на планинска пътека в Таджикистан.

Вътре ще намерите кожени седалки, 9-инчов тъчскрийн, безжично зареждане, двузонен климатик и куп асистенти за водача. Защото, ако плащате сума като за луксозен автомобил за пикап, поне да ви напомня, когато забравяте да мигате.

По отношение на дизайна изглежда еднакво подготвен за експедиция в Антарктида или неделно посещение в железарията. Висок, широк и (по слухове) с по-нисък център на тежестта — всичко, което „истинският офроудър“ иска за перфектната снимка в Instagram. Има раздути калници, защитни кори под купето, масивни калобрани и гуми с агресивен протектор, защото ако купувате този пикап, той трябва да изглежда сякаш може да пробие гора. Дори да минавате само от училище до супермаркета.

Isuzu D-Max AT35 е за онези, които или газят до колене в кал, или просто искат съседите да си мислят, че го правят. Добър ли е технически? Почти сигурно. Нуждае ли се някой наистина от него? Само ако домът ви е в клисура и пощата ви пристига с хеликоптер. Но хаштаг #приключение винаги ще имате.