Isuzu D-Max AT35: Stvorený pre Everest, kúpený na IKEA

Od včera si britskí zákazníci môžu objednať nový Isuzu D-Max Arctic Trucks AT35. Cena: 57 005 libier bez DPH. Ak vám už kompaktné crossovery lezú na nervy a túžite po niečom, čo zvládne výjazd na kopec a dovolí vám tam aj prespať, toto je presne pre vás.

Je obrovský, široký a bez výčitiek tuhý. Stojí na 35-palcových pneumatikách s podvozkom Bilstein, pohonom všetkých kolies a uzávierkou zadného diferenciálu. Odvezie 3,5 tony na ťahu alebo jednu metrickú tonu uhlia v korbe. Alebo, ak treba, aj vaše ego.

Pod kapotou nájdete známy 1,9-litrový turbodiesel. Nijaká revolúcia, žiadne efekty, ale svoju prácu zvládne. S krútiacim momentom 360 Nm síce rekordy lámať nebude, no dostane vás cez blato, sneh alebo cez parkovisko pred hobby marketom, ktoré pripomína horskú cestu v Tadžikistane.

Vo vnútri čakajú kožené sedadlá, 9-palcový dotykový displej, bezdrôtové nabíjanie, dvojzónová klimatizácia a sada asistentov pre vodiča. Pretože ak za pickup platíte cenu luxusného auta, minimálne vás môže upozorniť, keď zabudnete žmurknúť.

Dizajn? Pripravený rovnako na expedíciu v Antarktíde ako na nedeľnú cestu do železiarstva. Vysoký, široký a podľa výrobcu s nižším ťažiskom, presne to, čo „vážny offroadista“ potrebuje na Instagramovú fotku. Široké lemy blatníkov, ochranné kryty podvozka, mohutné zástierky a poriadne obuté kolesá. Ak si tento stroj kupujete, musí vyzerať, že prerazí akýkoľvek les. Aj keď najčastejšie vozíte deti do školy a na nákup.

Isuzu D-Max AT35 je stroj pre tých, čo pracujú po kolená v blate, alebo chcú, aby si to o nich mysleli susedia. Je technicky kvalitný? S najväčšou pravdepodobnosťou áno. Potrebuje ho niekto naozaj? Iba ak bývate v rokline a poštu vám nosí vrtuľník. No hashtag #dobrodružstvo vám už nikto nevezme.