Innealtóireacht Ghearmánach, Ego Iodálach: Tá an BMW M4 CS VR46 Tagtha Chun Solais
Tá nós aisteach ag BMW ó am go chéile: gluaisteáin a thógáil nach meaisíní amháin iad, ach ómós meicniúil dóibh siúd a bhfuil ocsaigin ard-ochtán ina gcuid fola agus a mbíonn cúinne agus línte dearga ina gcreideamh. Agus anois, tá sé tar éis tarlú arís. Tá Valentino Rossi 46 bliain d’aois. Agus BMW, nach ligeann riamh deis do rud éigin craiceáilte agus galánta dul thart, tar éis carr a thógáil dó chun an ócáid a cheiliúradh.
Tugtar an BMW M4 CS Edition VR46 ar a ndearna siad, agus níl sé ciúin ná cúthail ná leithscéalach. Tá sé chomh mór le rá go bhféadfadh fiú an ghrian Iodálach spéaclaí gréine a chur uirthi féin. Ní M4 eile atá anseo. Seo píosa amharclainne ar rothar, déanta de láimh, teoranta go 46 aonad gach ceann de na leaganacha Sport agus Style. Toisc go bhfuil uimhir 46 ag Il Dottore, laoch naoi n-uaire MotoGP, níos faide ina chroí ná mar atá pósadh ag a lán daoine.
Agus níl, ní ceann de na "speisialtaí greamáin" sin a bhaineann le PR atá anseo. Bhí Rossi féin páirteach go díreach sa dearadh, ag roghnú na ndathanna agus na sonraí céanna le cruinneas a úsáidfeadh sé i gcoirnéal scamallach Mugello. Is toradh é nach bhfuil díreach ag screadaíl cumhachta, ach a iompraíonn oidhreacht phearsanta faoin gcochall. Is ómós é don uimhir a thug a athair dó agus nach ndearna sé dearmad uirthi riamh, fiú nuair a bhí sé ina laoch domhanda.
Thóg BMW an carr seo ar an dóigh chéanna a bhronnann siad buidéil seaimpín ar bhuaiteoirí Formula 1: le cúram, paisean agus beagán drámaíochta. Cruinníodh an M4 CS VR46 i ngléasra Dingolfing BMW sa Ghearmáin. De ghnáth, tagann M4 amach as an líne táirgthe cosúil le ispíní. Ach fuair na 46 eagrán seo rud éigin speisialta. Ní le meaisín amháin a cuireadh an péint i bhfeidhm – bhí lámh ann, bhí scuab ann, bhí péint ann.
Taobh thíos den ealaín, tá an t-ainmhí amh: an M4 CS. Rud a chiallaíonn, nuair a bhrúnn tú an luasaire, go scaoiltear an carr seo amach ar nós bíosúin fiáin ar rásbhealach. Tomhaltas breosla? Deich bpointe a dó lítear sa chéad chiliméadar is céad. Astaíochtaí CO₂? Dhá chéad tríocha a dó gram sa chiliméadar. Ach, déanaimis macánta – is cuma le haon duine atá ag ceannach an chairr seo faoi sin. Is é an rud atá tábhachtach ná go mbraitheann tú ar a laghad deich faoin gcéad níos cosúla le curadh domhanda gach uair a chasann tú an eochair.
