Infiniti QX80 R-Spec: 1000 Beygirlik Lüks Canavar
Infiniti, lüks SUV ve bin beygir gücünü aynı cümlede buluşturabileceğini kanıtladı. Markanın Amerika kolu, QX80 R-Spec adını verdiği özel versiyonda klasik V8 motoru çıkarıp Nissan GT-R’ın efsanevi 3.8 litrelik çift turbo V6’sını yerleştirdi. Baştan sona elden geçirilen bu motor artık inanılması güç 1000 beygir üretiyor. Sonuç, sadece donanımlı bir QX80 değil, SEMA fuarının ışıkları altında şov yapmak için tasarlanmış bir gövde gösterisi.
GT-R50’de 720 beygir güç üreten VR38DETT motor, QX80 R-Spec için adeta yeniden yaratıldı. Mühendisler yeni pistonlar, Garrett turboşarjlar, özel manifoltlar ve geliştirilmiş yakıt sistemiyle motoru baştan aşağı yeniledi. Bağımsız bir kontrol ünitesi, güçlendirilmiş şanzıman ve iyileştirilmiş soğutma sistemiyle toplam güç 735 kilovata, yani dört haneli rakamlara ulaştı. Artık QX80, aile SUV’sinden çok drag pistlerinin yıldızı olmaya aday.
Bu devasa gövdenin dümdüz uçan bir tuğlaya dönüşmemesi için süspansiyon ve direksiyon sistemi de elden geçirildi. R-Spec, yeni direksiyon mafsalları ve kolonuyla birlikte Eibach spor yaylar ve 24 inçlik dev jantların arkasında GT-R’dan alınan karbon seramik frenlerle donatıldı.
Gövde kiti ise başlı başına bir alkışı hak ediyor. Genişletilmiş çamurluklar, kaslı tamponlar ve sis farlarının yerine geçen piksel tarzı aydınlatmalar QX80’i gerçekten tehditkâr bir görünüme kavuşturmuş. Tüm gövde, efsanevi R34 ve R35 GT-R’lara selam duran koyu Midnight Purple folyo ile kaplanmış. Tasarımcılar, ilhamı GT-R R35 T-Spec Takumi Edition’dan aldıklarını açıkça söylüyor.
Infiniti, QX80 R-Spec’i yaratıcı bir deney olarak tanımlıyor; lüks bir SUV’un hayal gücüyle ne kadar ileriye taşınabileceğini sorgulayan bir proje. Daha gerçekçi olan bir sonraki adım ise, 650 beygirlik 3.5 litrelik V6 motorlu ve benzer performans odaklı tasarıma sahip QX80 Track Spec olacak.
Hibritlerin ve elektrikli crossover’ların hüküm sürdüğü bir çağda, R-Spec bize saf mekanik deliliğin hâlâ nefes aldığını hatırlatıyor. Bu tek seferlik proje markanın rotasını değiştirmeyecek belki ama Infiniti’nin uzun süredir sönük kalan sportif kimliğini yeniden canlandırma arzusunu açıkça ortaya koyuyor. Ve bu kimlik bin beygirlik bir canavara büründüğünde, kimse Infiniti’yi risk almamakla suçlayamaz.
