Incendiu și Naufragiu: Vasul cu 3.000 de Mașini s-a Scufundat în Pacific

Pe 23 iunie, uriașul transportator de mașini Morning Midas a ajuns în cele din urmă pe fundul oceanului, luând cu el peste 3.000 de vehicule noi, dintre care multe electrice. Nava se afla pe ruta China-Mexic, însă călătoria s-a terminat brusc, în flăcări. În urmă cu trei săptămâni, un incendiu a izbucnit la bord, pornind de pe puntea unde erau depozitate mașinile electrice. Ceea ce a declanșat focul rămâne un mister, însă consecințele nu mai pot fi ascunse. Echipajul a încercat să salveze nava, însă în zorii zilei de 2 iunie situația a scăpat de sub control. După eșecul operațiunilor de stingere, Morning Midas a fost abandonată, fiind lăsată să-și găsească sfârșitul în apele internaționale din apropierea Insulelor Aleutine. În cală se aflau aproximativ 800 de mașini electrice, printre care se pare că se numărau modele de la producători chinezi precum Chery și Great Wall. Totodată, la bord erau mai multe SUV-uri Buick Envision, fabricate de parteneriatul SAIC-GM la Yantai, China, portul de unde a pornit voiajul fatal. Pentru a preveni un dezastru ecologic, două remorchere special echipate patrulează zona, monitorizând eventuale scurgeri sau resturi de vehicule la suprafață. O navă pentru controlul poluării a fost trimisă suplimentar, ca măsură de precauție, deoarece nimeni nu știe cu exactitate ce ar putea declanșa bateriile litiu în continuare. Incidentul subliniază un adevăr dureros: bateriile litiu nu tolerează greșelile. Când lucrurile scapă de sub control, nu doar că iau foc, ci pot genera adevărate explozii. Morning Midas nu este primul caz și, cel mai probabil, nici ultimul. Iar ceea ce a rămas - sau, mai exact, ceea ce nu mai există - va costa scump. Nu doar pentru firma de logistică, ci și pentru ideea generală că mașinile electrice pot fi transportate în masă, fără probleme, pe vapoare. Uneori, aceste mașini își trăiesc ultima călătorie înainte să ajungă vreodată pe șosea.