La nuova Ioniq di Hyundai: soluzioni intelligenti e ambizioni crescenti

Le prime immagini della nuova Ioniq di Hyundai rivelano un modello che va ben oltre la classica forma da capsula plasmata dal vento: si tratta dell’inizio di un progetto molto più ambizioso. Le linee conservative sono assenti e, sul fronte tecnologico, il marchio punta decisamente ai vertici del settore.

Hyundai ha diffuso i primi scatti teaser del nuovo concept Ioniq, che debutterà ufficialmente il 9 settembre al Salone IAA di Monaco. Sebbene il comunicato non ne sveli il nome, tutti gli indizi portano alla Ioniq 3. Il nuovo modello si posiziona tra la compatta Inster e la più grande Kona Electric, promettendo di unire i punti di forza di entrambe in un formato compatto.

I dettagli tecnici restano riservati, ma Hyundai sottolinea che questo concept inaugura un nuovo capitolo nella sua filosofia stilistica e introduce tecnologie pensate per elevare l’esperienza di guida a un livello superiore. Una promessa audace, ma le immagini parlano chiaro: cofano scolpito, fari sottilissimi, griglia trapezoidale rovesciata, spoiler posteriore pronunciato e passaruota muscolosi delineano un’identità visiva curata nei minimi dettagli.

Secondo indiscrezioni, la versione di serie adotterà un’architettura a 400 volt e offrirà due tagli di batteria: 58,3 o 81,4 kWh. L’autonomia varierà tra 420 e 585 chilometri. Lo scatto da zero a cento è previsto in meno di otto secondi, una prestazione non da record ma più che adeguata per l’uso quotidiano.

La produzione inizierà nella prima metà del 2026 nello stabilimento Hyundai in Turchia, con le vendite europee a seguire a breve distanza.