„Hyundai IONIQ 9“ – elektrinis šeimos automobilis, kuris priverčia jūsų Tesla atrodyti kaip skrudinimo aparatas ant ratų.
Jei kada nors sėdėjote namuose ir svarstėte, kaip galėtų atrodyti tobula šeimos mašina—tokio, kuri derintų tikrą prabangą, didžiules erdves ir daugiau technologijų nei erdvėlaivis „Enterprise“, atsakymu gali tapti naujausias „Hyundai“ kūrinys. Susipažinkite su „IONIQ 9“: visiškai elektriniu, septyniaviečiu SUV, kuris žada net iki 620 kilometrų nuotolio. Tai daugiau nei pakankamai, kad galėtumėte nuvažiuoti iš Londono į Edinburgą nelekiant prie pirmo pasitaikiusio elektros lizdo, melsdamiesi, jog neįstrigtumėte kuriame nors užmirštame greitkelio poilsio komplekse.
Viduje prabanga tokia, kad net Mercedes-Benz S-Class atrodo lyg šiek tiek atsiliekantis. Sėdynės sukasi, atsilošia ir beveik virsta į patogias lovas, nes, matyt, Hyundai mano, jog jums reikės jaukios atokvėpio minutės kelionės į mokyklą metu. Taip pat yra masažo funkcija, nes, aišku, reikia pilno spa pojūčio, kai vežiojate savo atžalas tarp baleto pamokų ir regbio treniruočių.
„Hyundai“ įdiegė pažangiausią klimato sistemą, kuri be vargo susitvarko su šaltu oru – net su tokiu geliu šaltuku, kuris paprastai būna tik rugpjūčio popietėmis Didžiojoje Britanijoje. Čia rasite ypač taupų šilumos siurblį, kuris energiją naudoja taip apdairiai, kad jūsų baterija liks pilnesnė, o salono šiluma išsilaikys net ir šalčiausiomis sąlygomis. Be to, kad niekada netyčia nepaliktumėte savo kūdikio ar šeimos augintinio, sistema turi jutiklius, kurie gali aptikti net miego metu kvėpuojančio kūdikio silpnus įkvėpimus.
Kalbant apie našumą, tai nėra Ferrari. Ar tai Lamborghini? Tikrai ne. Tačiau, nors jo dydis primena nedidelį kruizinį laivą, Hyundai kažkaip sugebėjo užtikrinti, kad posūkiuose jis nesivarstytų kaip apsvaigęs dramblys. Dėl sukimo momento vektorizacijos, aktyvių oro sklendžių ir išmaniosios pakabos technologijos įveiksite posūkius su netikėtai lengvu pojūčiu, stebėdamiesi, kaip toks didelis automobilis gali būti toks vikrus.
Bet tai dar ne viskas. Jūs taip pat turite pasukamas sėdynes, kurios išsitiesia kaip poilsio kėdės su atramomis kojoms—puiki vieta trumpam nusnūsti, kol kraunasi akumuliatoriai. O kur dar galinga Bose garso sistema, kuri Metallica skambesį paverčia lyg jie grotų gyvai tiesiai jūsų automobilio gale. Ir, lyg to būtų maža, automobilis turi pažangių vairavimo pagalbinių priemonių rinkinį, kuris beveik leidžia jam vairuoti pačiam, bei jutiklius, kurie apsaugo nuo nemalonių susidūrimų su dviratininkais, pėsčiaisiais ar atsitiktiniais ežio pasirodymais.
Įkrauti didžiulę 110,3 kWh bateriją nuo 10% iki 80% užtrunka vos 24 minutes naudojant 350 kW galios įkroviklį. Tai reiškia, kad vos spėsite išgerti kavos puodelį, jau nekalbant apie pilnus angliškus pusryčius įkrovimo stotelėje.
