La Hyundai Ioniq 6 N s'annonce plus radicale que jamais, première à Goodwood

Après avoir surpris tout le monde avec l’Ioniq 5 N et balayé l’idée reçue que les voitures électriques manquent de caractère, Hyundai prépare déjà sa prochaine offensive. L’Ioniq 6 N, une berline racée au tempérament explosif, s’apprête à faire ses débuts.

Sa première mondiale est prévue le 10 juillet lors du Festival of Speed de Goodwood, mais les images teaser qui circulent déjà en ligne prouvent qu’on est loin du véhicule familial classique. Arborant le bleu emblématique de la gamme N Performance, rehaussé de touches rouges agressives et de pneus taille basse sur des jantes sportives, cette Ioniq 6 N affiche clairement ses ambitions : elle n’est pas là pour faire de la figuration.

Au premier regard, l’Ioniq 6 N rappelle la version plus sage N Line, mais chaque détail a été affûté avec soin. On retrouve une signature lumineuse pixelisée à l’avant, des boucliers redessinés et, surtout, un aileron arrière massif qui relègue le becquet de la N Line au rang de simple ornement.

Sous la carrosserie, on devrait retrouver la même mécanique que l’Ioniq 5 N : deux moteurs électriques, un sur chaque essieu, pour un total de 609 chevaux, voire 650 grâce au mode Boost. Une batterie de 84 kWh devrait également être de la partie, gage d’une autonomie solide et de performances dignes de la Nürburgring, même sur route ouverte.

La technologie N e-shift sera aussi de la partie, simulant des passages de rapports avec une sonorité artificielle N Sound Plus, afin de procurer des sensations dignes d’une vraie sportive et non d’un simple électroménager.

Plus basse que sa sœur à hayon, l’Ioniq 6 N promet une aérodynamique optimisée, une adhérence supérieure et des passages en courbe plus incisifs. Et Hyundai n’a pas encore tout dévoilé : la marque garde quelques surprises pour la présentation officielle en juillet. Rendez-vous à Goodwood pour découvrir l’étendue du potentiel de cette nouvelle sportive électrique.