Velký třesk v kabině: Hyundai Elexio odhaluje skutečnou tvář budoucnosti

Hyundai konečně poodhalil interiér svého nejnovějšího SUV střední třídy Elexio a potvrdil tím, že digitální budoucnost automobilů je tady. Tradiční přístrojová deska zmizela. Tlačítka jsou tak vzácná, že to působí téměř nepatřičně.

Premiéra v Šanghaji v dubnu jasně ukázala, že Elexio má být novou vizitkou designu značky Hyundai pro Čínu. Oproti západním modelům Ioniq jde o úplně jiný svět. Luxus a moderní technologie tu mají hlavní slovo, i když konzervativnější řidiči se možná budou chvíli rozkoukávat.

Středobodem kabiny je 27palcový 4K dotykový displej poháněný čipem Qualcomm 8295. Samozřejmostí je ovládání hlasem – kdo by se dnes zdržoval tlačítky? I když obrazovka působí jako jeden panel, řidič i spolujezdec si mohou zobrazit naprosto odlišný obsah. Klasický přístrojový štít nahradil drobný head-up displej.

V interiéru najdeme neuvěřitelných 29 úložných prostor, včetně zásuvky, která připomíná kuchyňský nábytek, jen v automobilovém provedení. Zavazadlový prostor nabízí 506 litrů, což zajišťuje dostatek pohodlí pro delší cesty. Rozměry 4615 mm na délku, 1875 mm na šířku a 1673 mm na výšku, rozvor 2750 mm – to vše už je zaneseno v databázi čínského ministerstva průmyslu.

Po technické stránce stojí Elexio na platformě E-GMP, kterou využívají i modely Ioniq, ale designově jde o zcela samostatnou kapitolu. Hyundai dává jasně najevo, jak si představuje budoucnost automobilismu pro Čínu – bez kompromisů v duchu západní zdrženlivosti.

Na trh dorazí dvě verze – s pohonem předních nebo všech kol. Předokolka nabídne jeden elektromotor s výkonem 218 koní, čtyřkolka přidá druhý motor o síle 99 koní a celkový výkon přesáhne 316 koní. Maximální rychlost je u obou variant 185 km/h, takže sportovní zážitky nečekejte.

O dodávku lithium-železo-fosfátových baterií se postará čínská společnost FinDreams ze skupiny BYD. Přesnou kapacitu Hyundai zatím tají, ale uvádí dojezd až 700 kilometrů podle čínského cyklu CLTC. Rychlonabíjení umožní doplnit energii z 30 na 80 procent za pouhých 27 minut.

Elexio by se měl na čínský trh dostat už v září. Zda se někdy objeví i jinde, je zatím ve hvězdách.