Huaweiova čudesna baterija od 3.000 kilometara: Proboj ili samo sjajan marketing?

Za početak, budimo jasni: kineski tehnološki div Huawei ponovno diže prašinu, ovoga puta s patentiranom sulfidnom čvrstom baterijom koja navodno omogućuje nevjerojatnih 3.000 kilometara dometa s jednim punjenjem i brzo punjenje od 10 do 80 posto za samo pet minuta. Da, dobro ste pročitali – 3.000 kilometara, gotovo pet puta više od trenutnog maksimuma najboljih električnih vozila.

Tajna je u elektrolitima na bazi sulfida, pojačanim dušikom, koji bi trebali ublažiti nuspojave litijeve anode i povećati ukupnu stabilnost. Gustoća energije kreće se između impresivnih 400 i 500 Wh/kg, što je dva do tri puta više od tipičnih litij-ionskih ćelija.

No, ne treba žuriti sa zaključcima – ove brojke zasad postoje samo u patentnim prijavama, a ne u serijski proizvedenoj bateriji. Stručnjaci ističu da su to laboratorijski rezultati na papiru, a stvarna komercijalizacija često kasni godinama zbog izazova poput toplinskog upravljanja, izdržljivosti materijala i pritiska na infrastrukturu uslijed ekstremnih struja pri brzom punjenju.

Unatoč tome, Huawei ovim potezom pokazuje samopouzdanje i jasno daje do znanja da kineske tehnološke firme ne namjeravaju zaostajati za konkurencijom iz SAD-a, Japana ili Južne Koreje. Za usporedbu, Toyotin najnoviji prototip nudi tek 1.200 kilometara i deset minuta punjenja, dok najveći proizvođači iz Koreje, SAD-a i Europe tek pripremaju širenje svojih čvrstih baterijskih tehnologija.

Ovo možda još nije revolucija, ali svakako je ozbiljna najava velikih promjena.