








Honda’s Toekomst Heeft Trappers: Maak Kennis met de eQuad
Honda, bekend van sportwagens en gezinsauto’s, betreedt nu een heel nieuw terrein. Hun nieuwste creatie, de eQuad, is een stoere vierwieler met trapondersteuning en één duidelijke missie: stadsdistributie vernieuwen en de binnenstad groener maken.
Toch is de eQuad allesbehalve kinderspeelgoed. Het voertuig is deels ontwikkeld door Honda’s startup-tak Fastport, met als doel een oplossing te bieden voor het lastige ‘last mile’ logistieke probleem: dat dure en complexe laatste stukje van magazijn tot voordeur. Honda ziet voor zich hoe koeriers moeiteloos door fietspaden zoeven op de eQuad, druk stadsverkeer ontwijken en soepel door smalle straten manoeuvreren.
Centraal staat het pedal-by-wire systeem. In tegenstelling tot gewone fietsen zijn de trappers niet direct verbonden met de wielen. In plaats daarvan sturen sensoren signalen naar de elektromotor. Dit zorgt voor licht trappen, soepele krachtopbouw en een rijgevoel dat meer doet denken aan een hightech scooter, mét sportief tintje.
De energie komt van Honda’s verwisselbare Mobile Power Pack-accu’s, goed voor een actieradius tot 37 kilometer per lading. Met een laadvermogen van 295 kilogram en een topsnelheid van 20 km/u is de eQuad ideaal voor het fietspad: snel genoeg om efficiënt te zijn, maar traag genoeg om veilig te blijven.
Comfort ontbreekt niet voor de koerier: een dak dat beschermt tegen UV-straling, optioneel een keramisch getinte overkapping, een koelventilator en een automatische parkeerrem. Uiteraard is de eQuad verbonden met Honda’s FaaS-platform, waarmee gebruikers toegang hebben tot de batterij, containerbeheer, onderhoudsplannen en een AI-dashboard dat alles monitort behalve het humeur van de bestuurder.
De productie start in Ohio, in dezelfde fabriek waar ooit de legendarische Acura NSX en TLX special editions werden gebouwd. Honda gelooft dat het vakmanschap dat een supercar voortbracht, perfect past bij dit nieuwe micro-mobiliteitswonder.
De eQuad rolt in de zomer van 2026 de straat op. Hij maakt misschien geen sportwagen-geluid, maar het zou zomaar eens de slimste Honda kunnen zijn die je ooit hebt gezien.