Honda Prelude: il ritorno in chiave ibrida di un'icona del movimento
Ventiquattro anni dopo l’uscita dell’ultimo modello, Honda riporta in vita uno dei suoi nomi più iconici. La Prelude, nata alla fine degli anni ’70 e perfezionata negli anni ’90, tornerà a metà 2026 come coupé ibrida, debuttando inizialmente in Australia.
Giunta alla sesta generazione, arriva con un nome da concept ricco di lirismo pubblicitario: “UNLIMITED GLIDE, la sensazione che ti fa venire voglia di guidare ovunque”. Se questo slogan anticipi dinamiche di guida eccezionali o solo una linea elegante, resta da vedere. Per ora sembra più un manifesto che una scheda tecnica.
Esteticamente, la nuova Prelude sfoggia un assetto basso e largo, frontale affilato e gruppi ottici ispirati al mondo delle barche a vela. Le maniglie a filo e le finiture in cromo nero completano l’esterno, mentre l’abitacolo gioca con metafore celesti tra azzurro chiaro e bianco morbido, o almeno così assicura il reparto PR.
Il posto di guida è più sportivo, mentre il passeggero trova “comfort avvolgente ma moderato”. Volante a D, strumentazione digitale e rivestimenti che richiamano la carta giapponese rendono l’interno una dichiarazione di stile più che di tecnologia.
Elemento fondamentale: la Prelude non è completamente elettrica. Utilizza il sistema ibrido e:HEV di Honda, confermando la fiducia della casa nel motore a combustione come parte integrante delle prestazioni e del piacere di guida. Nessun dato ufficiale ancora su potenza, accelerazione o configurazione della trazione: l’esperienza reale su strada resta quindi avvolta nel mistero.
La praticità non manca: il bagagliaio è in stile hatchback, i sedili posteriori si abbattono completamente, sotto il pianale si cela un vano aggiuntivo e non mancano ganci per le borse della spesa. Questa coupé punta a conquistare senza sacrificare la comodità.
Le precedenti Prelude portarono sul mercato innovazioni come il primo tetto apribile elettrico e le quattro ruote sterzanti. La nuova versione si richiama più all’atmosfera che all’ingegneria: meno rivoluzione, più rispetto della tradizione.
La nuova Prelude sarà lanciata in Giappone nell’autunno 2025, seguita dall’Australia a metà 2026. Nessuna conferma ufficiale per l’Europa o gli Stati Uniti.
