Honda jövője pedálokon gurul: Bemutatkozik az eQuad
A sportautóiról és családi szedánjairól híres Honda most teljesen új irányba indult. Legújabb fejlesztésük, az eQuad, egy masszív kerekeken gördülő, pedálos rásegítéssel működő, négykerekű jármű, amelynek fő célja az urbánus áruszállítás újragondolása és a városi közlekedés zöldebbé tétele. Az eQuaddal azonban nem gyerekjátékról van szó. A Honda startup részlege, a Fastport komoly hangsúlyt fektetett a fejlesztés során a „last mile” logisztikai kihívásra – vagyis arra az utolsó, gyakran legköltségesebb és legnehezebb szakaszra, amely a raktártól a vásárló ajtajáig tart. A Honda elképzelése szerint a futárok az eQuaddal suhanhatnak át a kerékpárutakon, elkerülve a forgalmi dugókat és könnyedén navigálva a zsúfolt belvárosban. Az eQuad lelke egy pedál-by-wire rendszer. A hagyományos biciklikkel szemben itt a pedálok nem közvetlenül hajtják a kerekeket, hanem szenzorokon keresztül jeleket küldenek az elektromotor számára. Ez könnyű pedálozást, finom teljesítményátvitelt és egy olyan vezetési élményt eredményez, amely inkább egy csúcstechnológiás robogóra emlékeztet, némi sportos ráhatással. Az energiaellátásról a Honda cserélhető Mobile Power Pack akkumulátorai gondoskodnak, amelyek akár 37 kilométeres hatótávot biztosítanak egy töltéssel. Az eQuad 295 kilogrammos teherbírásával és 20 km/h-s végsebességével tökéletesen illeszkedik a kerékpárutak tempójához: elég gyors a hatékony szállításhoz, de nem veszélyezteti a többi közlekedőt. A futárok kényelmét UV-védő tető, opcionális kerámia árnyékolású kabin, hűtőventilátor és automata rögzítőfék garantálja. Természetesen, a digitális korszakhoz igazodva, az eQuad csatlakozik a Honda FaaS platformhoz, amely lehetővé teszi az akkumulátorhoz való hozzáférést, a konténerek kezelését, a szerviztervek követését és egy mesterséges intelligenciával támogatott műszerfalat, amely szinte minden adatot figyel, a futár hangulata kivételével. A gyártás Ohióban indul, ugyanabban az üzemben, ahol korábban az ikonikus Acura NSX és TLX különkiadásai is készültek. A Honda hisz abban, hogy a szuperautókhoz szükséges precizitás éppen megfelelő lesz ehhez az új generációs mikromobilitási csodához is. Az eQuad 2026 nyarán gördül az utakra. Lehet, hogy nem bömböl úgy, mint egy sportautó, de talán ez lesz a legokosabb Honda, amit valaha látott a világ.
