auto.pub logotipas
Honda eQuad

Honda ateitis su pedalais: susipažinkite su eQuad

Author: auto.pub | Published on: 19.06.2025

Ilgą laiką žinoma dėl sportinių automobilių ir šeimyninių sedanų, „Honda“ dabar žengia į visiškai naują sritį. Jų naujausias kūrinys – tai stambiais ratais pasižymintis, pedalais varomas keturratis „eQuad“, kurio pagrindinė užduotis – išradinėti miestų pristatymus iš naujo ir padėti miestų gatvėms tapti draugiškesnėms aplinkai.

Tačiau klaidinga būtų manyti, kad tai tik žaislas. „eQuad“ iš dalies sukurtas „Honda“ startuolio padalinio „Fastport“, su aiškiu tikslu išspręsti vadinamąją „paskutinės mylios“ logistikos problemą – brangiausią ir sudėtingiausią maršruto dalį nuo sandėlio iki kliento durų. „Honda“ vizijoje kurjeriai „eQuad“ keturračiais sklandžiai važinėja dviračių takais, lengvai apeina automobilių spūstis ir manevruoja tankiais miestų rajonais.

„eQuad“ širdyje – pedalų valdymo sistema, pagrįsta elektronika. Skirtingai nei įprastuose dviračiuose, pedalai nėra mechaniškai sujungti su ratais. Vietoj to, pedalų judesiai jutiklių pagalba perduodami elektriniam varikliui. Tai užtikrina lengvą mynimo pojūtį, sklandų galios perdavimą ir važiavimą, kuris labiau primena aukštųjų technologijų paspirtuką, bet nepamiršta ir fizinio aktyvumo.

Energiją „eQuad“ suteikia keičiamos „Honda“ Mobile Power Pack baterijos, leidžiančios įveikti iki 37 kilometrų vienu įkrovimu. Krovinio talpa siekia net 295 kilogramus, o maksimalus greitis – 20 km/val. Toks derinys idealiai tinka dviračių takams: pakankamai greitas, kad būtų efektyvus, ir pakankamai lėtas, kad nekeltų pavojaus aplinkiniams.

Kurjeriams komfortas taip pat svarbus: nuo UV spindulių apsaugantis stogas, pasirenkamas keraminis uždangalas, aušinimo ventiliatorius ir automatinė stovėjimo stabdžių sistema. Kaip ir dera šiuolaikiniam įrenginiui, „eQuad“ jungiasi prie „Honda“ FaaS platformos, suteikiančios prieigą prie baterijų, konteinerių valdymo, priežiūros planų bei AI pagrįstos valdymo panelės, kuri stebi beveik viską, išskyrus vairuotojo nuotaiką.

Serijinė gamyba prasidės Ohajo gamykloje, kurioje anksčiau buvo surenkami legendiniai „Acura NSX“ ir „TLX“ specialieji modeliai. „Honda“ įsitikinusi, kad ta pati meistrystė, kuri buvo reikalinga superautomobilių kūrimui, puikiai tiks ir naujosios kartos mikromobilumo stebuklui.

„eQuad“ miesto gatvėse pasirodys 2026 metų vasarą. Jis gal ir neurgs kaip sportinis automobilis, bet gali būti, kad tai bus pats išmaniausias „Honda“ kūrinys, kokį tik esate matę.