Honda eQuad: Budućnost na pedale stiže u gradove

Honda, poznata po sportskim automobilima i obiteljskim limuzinama, sada ulazi na sasvim novo tržište. Njihova najnovija inovacija, eQuad, četverocikl s debelim gumama i električnom asistencijom na pedale, ima jasan cilj: preoblikovati gradske dostave i učiniti ulice zelenijima. No, eQuad nije igračka. Razvijen dijelom kroz Hondin inovacijski ogranak Fastport, eQuad je osmišljen kako bi riješio izazovni i skupi 'posljednji kilometar' dostave, onu finalnu dionicu od skladišta do vrata korisnika. Honda zamišlja dostavljače kako bezbrižno prolaze biciklističkim stazama na eQuadu, izbjegavajući gužve i kompleksne gradske ulice. Ključna inovacija je pedal-by-wire sustav: za razliku od klasičnih bicikala, pedale nisu mehanički povezane s kotačima, već senzorima šalju signale električnom motoru. Rezultat je izuzetno lagano pedaliranje, glatka isporuka snage i dojam vožnje poput naprednog skutera koji istovremeno potiče fizičku aktivnost. Pogon omogućuju zamjenjive Honda Mobile Power Pack baterije, koje pružaju doseg do 37 kilometara po punjenju. Uz nosivost od 295 kilograma i maksimalnu brzinu od 20 km/h, eQuad je prilagođen biciklističkim stazama: dovoljno brz za učinkovitost, ali ne prebrz za sigurnost. Dostavljačima su osigurani i udobnost i praktičnost: krov s UV zaštitom, opcijski keramički tonirani krov, rashladni ventilator i automatska parkirna kočnica. Kako i priliči pametnim vozilima, eQuad se povezuje s Hondinom FaaS platformom, omogućujući pristup baterijama, upravljanje kontejnerima, servisnim planovima i AI nadzornom pločom koja prati sve osim raspoloženja vozača. Proizvodnja kreće u Ohiju, u istoj tvornici gdje su se izrađivali legendarni Acura NSX i TLX posebne serije. Honda vjeruje da je ista preciznost potrebna za superautomobil savršena i za ovu mikro-mobilnost budućnosti. eQuad stiže na ulice u ljeto 2026. Neće grmjeti kao sportski automobil, ali mogao bi biti najsmislenija Honda koju ste ikada sreli.