Harley-Davidson CVO Road Glide RR – Totalmente Insana, Extremamente Potente e Completamente Maluca
Certo, vamos esclarecer uma coisa: a nova Harley-Davidson CVO Road Glide RR não é apenas uma moto—é um ato de loucura sobre duas rodas. Nascida da insanidade da série de corrida "King of the Baggers", esta máquina vem equipada com o impressionante motor Screamin' Eagle 131 V-twin da Harley, oferecendo absurdos 155 cavalos de potência e 203 Nm de torque. Isso são 26 cavalos a mais e 7 Nm a mais do que a Harley mais potente anterior—o suficiente para praticamente inverter a rotação da Terra ou acordar todo o seu bairro às 6 da manhã.
A Harley-Davidson claramente não poupou despesas, pegando peças diretamente das pistas de corrida. Temos cabeçotes de cilindro vindos do kit Screamin' Eagle ajustado para competição, um sistema de escapamento de titânio Akrapovič (legal em todos os 50 estados, vale destacar) e uma caixa de câmbio que soa como se tivesse sido forjada pelo próprio martelo de Thor. Inclua aí uma suspensão ajustável de altíssimo nível da Öhlins, freios Brembo GP4-RX tão potentes que são praticamente especificações de MotoGP, e você tem uma moto de turismo que provavelmente pensa que é uma superbike.
Graças ao uso generoso de materiais compostos leves, a Harley conseguiu reduzir cerca de 23 quilos do peso da moto, o que é incrível quando você está tentando inclinar nas curvas sem raspar partes vitais do veículo. Para tornar a experiência ainda mais emocionante – ou assustadora, dependendo do ponto de vista – a distância do solo foi aumentada, permitindo que você ataque as curvas com o tipo de compromisso geralmente reservado para quem usa sliders nos joelhos e tem zero noção de autopreservação.
Claro, sendo a Harley-Davidson a Harley-Davidson, esta máquina insana sobre rodas ainda oferece bastante conforto. Há um sistema multimídia completo com uma tela de 12,3 polegadas, áudio premium da Rockford Fosgate (500 watts—potência suficiente para abafar os gritos dos seus passageiros apavorados) e até um fone de ouvido Cardo Packtalk Edge, presumivelmente para que você possa informar seus amigos exatamente o quão apavorados eles devem estar antes de você acelerar para valer.
Agora as más notícias: a Harley-Davidson vai construir apenas 131 dessas magníficas máquinas, com um preço suave de US$ 110.000 cada. Isso é mais ou menos o custo de uma casa pequena em algum lugar da Europa Oriental — mas sejamos sinceros, nenhuma casa poderia proporcionar emoções como esta.
Em resumo, a Harley-Davidson CVO Road Glide RR não é apenas uma motocicleta. É um verdadeiro "dane-se" à lógica. E eu simplesmente adoro isso.
