Harley-Davidson CVO Road Glide RR – Naprosto šílený, brilantně výkonný a absolutně ujetý

Dobře, pojďme si něco ujasnit: nová Harley-Davidson CVO Road Glide RR není motorka—je to dvoukolový akt šílenství. Tento stroj, zrozený z chaosu závodní série "King of the Baggers", je vybaven neuvěřitelným Screamin' Eagle 131 V-twin motorem od Harley, který dodává neskutečných 155 koní a 203 Nm točivého momentu. To je o 26 koní a 7 Nm víc než u předchozího nejsilnějšího modelu Harley—a zhruba dost síly na to, aby se obrátila rotace Země nebo se probudilo celé vaše okolí v šest ráno.

Harley-Davidson evidentně nešetřil a rovnou si půjčil součástky přímo z okruhu. Najdeme tu válce z jejich závodně laděné sady Screamin' Eagle, titanový výfukový systém Akrapovič (který je legální ve všech 50 státech, to jen tak pro jistotu) a převodovku, která zní, jako by byla vykovaná přímo z Thorova kladiva. K tomu přidejte špičkové nastavitelné odpružení Öhlins, brzdy Brembo GP4-RX tak účinné, že jsou prakticky na úrovni MotoGP. Máte tady cestovní motorku, která si klidně může myslet, že je superbikem.

Díky velkému podílu lehkých kompozitních materiálů se Harleymu podařilo shodit z motorky přibližně 23 kilogramů, což je skvělá zpráva, když se usilovně snažíte naklánět do zatáček, aniž byste odřeli důležité části motocyklu. A jako by to nestačilo na zvýšení adrenalinu (nebo hororu, záleží na úhlu pohledu), světlá výška byla zvětšena, což vám umožňuje útočit na zatáčky s odhodláním, které obvykle vídáme u jezdců s kolenními slidery a nulovým smyslem pro sebezáchovu.

Samozřejmě, Harley-Davidson jako Harley-Davidson, tahle pojízdná šílenost stále nabízí určitý komfort. K dispozici je plně multimediální systém s 12,3palcovou obrazovkou, prémiový audio systém od Rockford Fosgate (500 wattů – právě dost na to, aby přehlušil výkřiky vašich vyděšených pasažérů) a dokonce i headset Cardo Packtalk Edge. Ten slouží k tomu, abyste mohli svým přátelům sdělit přesně, jak vyděšení by měli být, než otočíte plynem.

Teď ty špatné zprávy: Harley-Davidson vyrobí jen 131 těchto úchvatných strojů, a to za "drobných" 110 000 dolarů za kus. To je přibližně cena malého domu někde ve východní Evropě—ale buďme upřímní, žádný dům by vám nikdy neposkytl takové vzrušení jako tento motocykl.

Stručně řečeno, Harley-Davidson CVO Road Glide RR není jen motorka. Je to nádherný vztyčený prostředníček veškeré racionalitě. A já ji naprosto zbožňuji.