China’s Nieuwe Krachtpatser Biedt Veel, Kost Weinig en Past in het Rijtje
De Chinese autofabrikant GWM brengt in september de nieuwe dubbelcabine pick-up, de POER300 (uitgesproken als 'power'), naar het Verenigd Koninkrijk. De vanafprijs ligt rond de €36.800. Op papier biedt deze pick-up meer dan alleen een praktisch werkpaard.
De 2.4-liter turbodiesel levert 183 pk en 480 Nm koppel, gekoppeld aan een negentraps automaat en permanente vierwielaandrijving. Het officiële verbruik bedraagt 7,2 l/100 km. Niet bijzonder zuinig, maar volgens GWM prima voor een voertuig gericht op een ‘actieve levensstijl’. Aan trekkracht geen gebrek: de POER300 mag 3500 kg trekken en heeft een laadvermogen van 1000 kg. Daarmee kun je probleemloos een caravan of een kleine graafmachine meenemen.
In sommige landen bekend als de Cannon Ute, doet de POER300 het goed in Australië. Daar kiezen kopers liever voor een praktische en betaalbare pick-up dan voor een dure merknaam.
Het uiterlijk is uitgesproken functioneel: een forse neus, opvallende 'GWM'-letters op de achterklep, dakrails en treeplanken. Het interieur biedt zachte materialen, een 12,3-inch touchscreen, draadloze Apple CarPlay en Android Auto, een 7-inch digitaal instrumentenpaneel en draadloos opladen van smartphones. Kortom, alles wat je verwacht van een moderne pick-up die ook comfort wil bieden.
De terreincapaciteiten zijn meer dan marketing: een aanrijhoek van 27 graden, een afrijhoek van 25 graden, 230 mm bodemvrijheid, een elektronisch sperdifferentieel achter en zes rijstanden van ‘Eco’ tot ‘Mud’. In theorie kom je overal waar je durft te gaan.
De POER300 verschijnt in drie uitvoeringen:
Lux: 18-inch velgen, synthetisch leer, keyless entry, diverse veiligheidssystemen
Ultra: voegt verwarmde en geventileerde stoelen, panoramadak en 360° camera toe
Vanta: alles hierboven én zwarte accenten en wielen voor wie standaard te gewoontjes vindt
Elke versie heeft vijf jaar of 200.000 km garantie. Daarmee richt GWM zich duidelijk op kopers die een robuuste werkauto zoeken, zonder daar de hoofdprijs voor te willen betalen.
