Gordon Murray Cria Seu Próprio Memorial de Le Mans em Monterey

O professor Gordon Murray nunca perde a oportunidade de afirmar que seus carros são "atemporais, belos e exemplos de engenharia pura". A Monterey Car Week 2025 ofereceu o palco ideal para essa filosofia, quando sua nova subsidiária, a Gordon Murray Special Vehicles, apresentou duas máquinas concebidas como homenagens a Le Mans.

A primeira, o S1 LM, é uma série limitada a cinco unidades, equipada com um novo V12 de 4,3 litros que atinge 12.100 rpm e emite seu som por quatro escapamentos centrais envoltos em proteção térmica dourada. O resultado lembra mais um instrumento artesanal do que um supercarro produzido em massa. Leve, com aerodinâmica refinada e cabine inspirada em caças, com posição central de pilotagem, o S1 LM retoma o discurso de "volta às origens" já usado por Murray no T.50, mas desta vez o foco está na vitória de Le Mans em 1995.

O segundo modelo, o Le Mans GTR, terá 24 exemplares, cada um representando uma hora da corrida. A inspiração vem de ícones das provas de resistência como Porsche 917, Matra MS660 e Alfa Romeo Tipo 33. O resultado é um longtail moderno, prometendo mais downforce que o T.50, embora sem o famoso ventilador. Todos já têm dono, com preços não revelados, adquiridos por colecionadores fiéis que buscam mais do que carros: querem histórias cuidadosamente selecionadas.

Nada disso é por acaso. Três décadas após o triunfo em Le Mans, a conquista de 1995 foi transformada em dois souvenires ultraexclusivos, promovidos sob os lemas de "beleza atemporal" e "princípios de engenharia pura". Murray ainda fala com romantismo sobre valores duradouros, mas Monterey deixou claro um fato: suas criações hoje são menos sobre tecnologia de ponta e mais sobre relíquias exclusivas.