La Golf GTI bat un record sur le Nürburgring avant même sa présentation
Alors que la plupart des constructeurs préfèrent révéler leurs nouveaux modèles sous les projecteurs et les applaudissements, Volkswagen a choisi une approche radicalement différente. La marque allemande a envoyé sa Golf GTI encore inédite sur le Nürburgring, la laissant simplement battre un record, sans mise en scène ni slogans tapageurs.
Sept minutes et 46,13 secondes : c’est le temps qu’il aura fallu à cette Golf GTI Edition 50, a priori sage mais redoutablement efficace, pour boucler les 20,8 kilomètres du circuit mythique. Avec cette performance, elle détrône sa grande sœur, la Golf R 20 Years à transmission intégrale, qui avait réalisé un chrono de 7:47,31 en 2020, sur une version plus courte du tracé.
Ce qui rend l’exploit encore plus remarquable, c’est qu’il a été signé dans des conditions peu idéales. Benny Leuchter, pilote d’usine Volkswagen, a précisé que la piste était encore humide après de longues heures de pluie et que certaines courbes étaient jonchées de flaques d’eau. Malgré tout, la GTI a pulvérisé le record. De quoi laisser penser que Volkswagen tentera à nouveau sa chance sur le sec.
Les spécifications techniques complètes n’ont pas encore été dévoilées, la présentation officielle du modèle étant prévue pour le 20 juin, juste avant la célèbre course des 24 Heures du Nürburgring. On sait toutefois qu’il s’agit d’une série anniversaire baptisée Edition 50. Elle reçoit des pneus semi-slick Bridgestone, une suspension revue et des jantes allégées. Un ensemble qui montre clairement que la GTI n’est pas venue faire de la figuration, mais bien rappeler que la légende, âgée de cinquante ans, reste plus vivante et redoutable que jamais.
D’après les rumeurs, le capot abriterait un moteur 2 litres turbo d’environ 320 chevaux. Toutes les modifications ayant permis de signer ce chrono – pneus, suspension et jantes allégées – seront disponibles via un pack Performance destiné à toutes les Edition 50. Pas de triche, pas de prototype : la version commercialisée sera bel et bien celle du record.
