La GMR-001 Hypercar prende vita: primo avvio motore per Genesis Magma Racing

Il debutto di Genesis Magma Racing (GMR) nel FIA World Endurance Championship del 2026 compie un passo cruciale: il 9 luglio, il primo prototipo della GMR-001 hypercar ha acceso il motore per la prima volta. Nel laboratorio Oreca, nel sud della Francia, dove si sviluppa il telaio, gli ingegneri hanno acceso con successo il V8 biturbo e verificato il corretto funzionamento del sistema ibrido, compresi ricarica e accumulo di energia.

Dietro al progetto ci sono nomi di rilievo. Oreca guida lo sviluppo del telaio, mentre il propulsore sfrutta la tecnologia derivata dal programma WRC di Hyundai. Il motore della GMR-001 è una versione evoluta dei propulsori rally di Hyundai, testato già a febbraio e poi sottoposto a una serie di simulazioni fino al primo assemblaggio completo della vettura.

Il responsabile di Genesis Magma Racing, Cyril Abiteboul, ha definito la prima accensione "il momento in cui l’auto ha preso vita".

Il primo test in pista è previsto per fine agosto al circuito Paul Ricard. Fino ad allora, si continuerà con l’assemblaggio e la costruzione di ulteriori prototipi in vista dell’omologazione.

Nonostante la GMR-001 non abbia ancora affrontato il tracciato, sta già costruendo una sua identità ben definita: esclusiva, ambiziosa e fortemente orientata all’ingegneria. Resta da vedere se Genesis saprà imporsi nel panorama LMH/LMDh in continua evoluzione, ma per ora il progetto procede con precisione, il motore gira e le batterie si caricano.