GM och Hyundai går samman för att möta kinesiska konkurrenter

När två stora biltillverkare väljer att samarbeta är det knappast ett infall. General Motors och Hyundai Motor har tagit ett strategiskt steg i den globala bilindustrins kraftmätning. De har offentliggjort ett gemensamt projekt för att utveckla och producera fem helt nya bilmodeller, med sikte på att bryta in på marknader i Central- och Sydamerika.

Fyra av dessa modeller riktar sig till breda kundgrupper: en kompakt SUV, en personbil, en fullstor pickup och en pickup i mellanklassen. Samtliga kommer att erbjudas med bensinmotor eller hybriddrivlina anpassad efter lokala preferenser. Produktionen ska dra igång 2028 och ambitionen är att tillverka minst 800 000 fordon per år när fabrikerna nått full kapacitet.

Planerna stannar dock inte där. Samarbetet omfattar även en elektrisk transportbil för den amerikanska marknaden, där produktionsstarten också är satt till 2028.

Bakom kulisserna finns pressen från kinesiska biltillverkare, vars prisvärda och tekniskt avancerade elbilar skakat om marknader världen över. Många analytiker menar att detta tvingat de traditionella jättarna att söka oväntade allianser. Men kritiker ifrågasätter om detta nya samarbete snabbt kan utmana Kinas starka ställning i Sydamerika, där många redan vant sig vid prisvärda elbilar.

För GM är detta drag särskilt anmärkningsvärt, bara ett år efter att samarbetet med Honda skrotades – ett projekt som skulle ha resulterat i elbilar för fem miljarder dollar. Nu gäller en ny strategi, och utgången avgörs av om dessa två industrijättar tillsammans kan rubba maktbalansen i kampen mot Kina.