Giamaro želi ugristi Bugattija za auspuh

Ako mislite da je svijet hipersportskih automobila samo znanstvenofantastično igralište za milijardere, gdje se s velikim igračkama smiju poigravati samo Bugatti, Koenigsegg i Pagani, razmislite još jednom. Na scenu stupa novi gladijator: Giamaro Automobili. Luda obiteljska opsesija koja je nekako dobila kotače, karoseriju i nevjerojatnu količinu ambicije.

Giamaro je osnovan 2021. godine od strane dvojice Talijana—Emiliana Giacoma Commendatorea i njegovog sina Pierfrancesca. Dokaz da, kad otac i sin postave pitanje: 'Što ako?', odgovor nije pizza. Odgovor je V12 motor i četiri turbopunjača.

Prvi čin: Katla. Hipersportski automobil čije je srce 7-litreni V12 sposoban isporučiti ili 1670 ili čak 2157 konjskih snaga, ovisno o tome koji ključ sa šifrom boje odvažite izvući iz džepa.

Katla je postavljena na monokok od karbonskih vlakana, uparen s aluminijskom ovjesom i čitavom simfonijom elektroničkih čarolija koje je drže zalijepljenu za cestu, čak i kad zakoni fizike imaju drugačije planove. Snaga se šalje na stražnje kotače putem CIMA 7-stupanjskog mjenjača—ali u rukavu imaju i robotski mjenjač s 11 stupnjeva, za svaki slučaj.

Drugi čin: Albor. Možda najhrabrija kreacija još od povratka Lancije Stratos. Zvijer s karoserijom kupea s dvoja vrata. Pogon na sva četiri kotača? Možda. Možda i ne. Nitko zapravo još ne zna. Ali jedno je sigurno: Loris Bicocchi—čovjek koji je naučio Bugatti Veyron kako se sprinta i dao glas Paganiju Zondi—sudjeluje i u ovoj ludoj operi.

Dakle, ne, budućnost hipersportskih automobila neće biti samo zelena i tiha. Ne, barem dok Giamaro ima nešto za reći o tome.