Rebelde Britânico a €2,85 Milhões: Garagisti GP1 Renasce o Fascínio do Hipercarro Analógico
Uma nova marca britânica, a Garagisti & Co., acaba de apresentar sua primeira criação: o GP1. Construído sobre um monocoque de carbono e equipado com um V12 aspirado de 6,6 litros acoplado a um câmbio manual de seis marchas, este hipercarro tem uma missão clara: proporcionar uma experiência de condução pura e sem filtros. Serão produzidas apenas 25 unidades homologadas para as ruas, cada uma a partir de €2,85 milhões (£2,45 milhões), sem incluir impostos e frete.
O motor de 800 cavalos é montado artesanalmente pela Italtecnica Srl, enviando potência para as rodas traseiras por meio de uma caixa manual Xtrac. O design, assinado por Angel Guerra (ex-Bugatti e Rimac), faz referência aos clássicos em formato de cunha das décadas de 1980 a 2000, mas mantém uma identidade própria e atemporal. A aerodinâmica, digna de competição, inclui um difusor extremamente ambicioso — algo raro mesmo entre supercarros.
No interior, não há telas nem artifícios: tudo gira em torno do condutor. Pesando apenas 1.000 quilos, o GP1 pode funcionar tanto como GT quanto como um carro de pista, de acordo com o desejo do proprietário.
O projeto reúne especialistas de diversas áreas: do motor ao design, passando pelos freios Brembo e suspensão Öhlins. Os 12 primeiros compradores participarão do programa Open Doors, que oferece acesso exclusivo aos bastidores do desenvolvimento e a oportunidade rara de influenciar o produto final.
A Garagisti posiciona o GP1 em um nicho exclusivo: livre de tradições de marca, sem interferência de pesquisas de mercado ou otimizações algorítmicas — guiado apenas pelo bom gosto, instinto e engenharia.
